Aktionen

Esso Harrisburg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Esso Gettysburg - - Esso Harrisburg - - Esso Houston - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="c…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Esso Gettysburg]] - - [[Esso Harrisburg]] - - [[Esso Houston]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Esso Gettysburg]] - - [[Esso Harrisburg]] - - [[Esso Houston]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 152,90 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.887 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 20,80 m
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 152.90 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 20.80 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.887 BRT
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 2 cm
+
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Cartagena (Kolumbien) – New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Cartagena (Kolumbien) – New York (USA)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 110.000 Barrel Rohöl
 
| || '''Fracht:''' || 110.000 Barrel Rohöl
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 516]] sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen [[Zaunkönig]]-Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''ESSO HARRISBURG'', trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger ''SC-1299'', sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot ''QUEEN WILHELMA'' gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).  
+
[[U 516]] sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''ESSO HARRISBURG'', trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS SC-1299]]'', sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot ''QUEEN WILHELMA'' gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).  
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''ESSO HARRISBURG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 194: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Esso Gettysburg]] - - [[Esso Harrisburg]] - - [[Esso Houston]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Esso Gettysburg]] - - [[Esso Harrisburg]] - - [[Esso Houston]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 27. März 2020, 13:47 Uhr

Esso Gettysburg - - Esso Harrisburg - - Esso Houston - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Standart Oil Company of New Jersey, New York WSA
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Ernest Chipman Kelson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 9.887 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 152.90 m

Breite: 20.80 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: 15 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Cartagena (Kolumbien) – New York (USA)

Fracht: 110.000 Barrel Rohöl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 07.07.1944
Ort: Karibik nordwestlich Orangestad (Aruba)
Position: 13°56' Nord – 70°59' West
Planquadrat: EC 6741
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 64

U 516 sichtete am 07.07.1944 um 02:20 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 02:31 Uhr schoß Tillessen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ESSO HARRISBURG, trotz Ausweichmanövers, Steuerbord unter dem Heck. Das Schiff wurde langsamer, funkte, sank aber nicht. Um 02:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen das Schiff erneut, das nun schnell zu sinken begann. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. 40 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 18 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC-1299, sowie 31 Überlebende vom niederländischen Patrouillenboot QUEEN WILHELMA gerettet und auf Aruba an Land gesetzt. 15 weitere Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Marta (Kolumbien).

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 429.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 223.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 140.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 183.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Esso Gettysburg - - Esso Harrisburg - - Esso Houston - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite