Empire Springbuck


	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1918
	Bauwerft:	Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle
	Reederei:	W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Watson Edward O´Connell

Schiffsmaße

Route &. Fracht


	Route:	Boca Grande (Kuba) - Sydney (Kanada) - Leith (Großbritannien) - London (Großbritannien)
	Fracht:	Stahl und Phosphate
	Geleitzug:	SC-42 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch


	U-Boot:	U 81
	Kommandant:	Friedrich Guggenberger
	Datum:	09.09.1941
	Ort:	Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
	Position:	61°38' Nord - 40°40' West
	Planquadrat:	AD 6886
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	39
	Überlebende:	0


	U 81 sichtete am 09.09.1941 um 06:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:34 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE SPRINGBUCK an der Steuerbordseite. Der Dampfer brannte, explodierte und versank schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70.
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83, 435.
	Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 406, 588 (als ex SAN ANGELO)
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 281.
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 64.
	Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 269.

Anmerkungen


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