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Danmark: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 130]] sichtete am 30.07.1942 um 10:47 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 18:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 20:48 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''DANMARK'' achtern, versenkten das Schiff jedoch nicht. Um 20:59 Uhr tauchte U 130 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Nach 74 Schuß aus der 10,5 cm Kanone, versank der Dampfer, um 21:50 Uhr, über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden norwegischen Tanker ''MOSLI'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''DANMARK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 130]] sichtete am 30.07.1942 um 10:47 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 18:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 20:48 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die DANMARK achtern, versenkten das Schiff jedoch nicht. Um 20:59 Uhr tauchte U 130 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Nach 74 Schuß aus der 10.5 cm Kanone, versank der Dampfer, um 21:50 Uhr, über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden norwegischen Tanker MOSLI gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67, 531.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 112.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:56 Uhr

Danmark ← Danmark → Daphne

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Burmeister &. Wain, Kopenhagen
Reederei: United Baltic Company, London (MOWT)
Heimathafen Liverpool
Kapitän: E. Honore Christensen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.391 BRT
Tragfähigkeit: 12.350 t
Länge: 145.38 m
Breite: 18.21 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) - Trinidad - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 30.07.1942
Ort: Mittelatlantik, westlich Conakry (Guinea)
Position: 07°00' Nord - 24°19' West
Planquadrat: ES 5185
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 46

U 130 sichtete am 30.07.1942 um 10:47 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 18:08 Uhr, zum Angriff ab. Um 20:48 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die DANMARK achtern, versenkten das Schiff jedoch nicht. Um 20:59 Uhr tauchte U 130 auf und beschoß das Schiff mit der Artillerie. Nach 74 Schuß aus der 10.5 cm Kanone, versank der Dampfer, um 21:50 Uhr, über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden norwegischen Tanker MOSLI gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67, 531.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 18.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 91.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 112.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 297.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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