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Dan Beard: Unterschied zwischen den Versionen

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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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[[U 1202]]
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[[U 1202]] versenkte am 10.12.1944 um 13:55 Uhr die ''DAN BEARD'' durch zwei Torpedos. Der erste Torpedo traf das Schiff an der Backbordseite und der zweite am Heck. Das Schiff brach in zwei Teile. Das Achterschiff sank sofort, das Bugteil wurde an Land gespült. 17 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen konnten sich retten. 16 von ihnen landeten mit ihren Rettungsboot in der Dwll-Deri Bay (Wales), auch ein zweites Rettungsboot mit 9 Überlebenden erreichte Land. 13 Überlebende auf Flößen wurden von einen Küstenschiff gerettet und an Land gesetzt.
 
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'''LITERATUR'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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Browning Jr. '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 464.
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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Busch/Röll '''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 319
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
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Ritschel '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718''' – S.  
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Rohwer '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 186.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Dan Beard'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Dan]] - - [[Dan Beard]] - - [[Daniel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 16. März 2020, 15:13 Uhr

Dan - - Dan Beard - - Daniel - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Permanente Metals Corporation., Richmond
Reederei: Stockard Steamship Company, New York
Heimathafen San Francisco
Kapitän: William Robert Wilson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.176 BRT

Tragfähigkeit: 10.856 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Burry (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - USA

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 1202
Kommandant: Rolf Thomsen
Datum: 10.12.1944
Ort: Irische See nordwestlich St. David´s (Wales)
Position: 51°56' Nord - 05°28' West
Planquadrat: AM 9577
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 29
Überlebende (Schiff): 38

U 1202 versenkte am 10.12.1944 um 13:55 Uhr die DAN BEARD durch zwei Torpedos. Der erste Torpedo traf das Schiff an der Backbordseite und der zweite am Heck. Das Schiff brach in zwei Teile. Das Achterschiff sank sofort, das Bugteil wurde an Land gespült. 17 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen konnten sich retten. 16 von ihnen landeten mit ihren Rettungsboot in der Dwll-Deri Bay (Wales), auch ein zweites Rettungsboot mit 9 Überlebenden erreichte Land. 13 Überlebende auf Flößen wurden von einen Küstenschiff gerettet und an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 186.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 319.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 38.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 186.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 133.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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