Dalarö: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:50%" | | | style="width:50%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || Nationalität: || || | + | | || Nationalität: || || Schweden |
|- | |- | ||
| || Typ: || || Dampffrachtschiff | | || Typ: || || Dampffrachtschiff | ||
|- | |- | ||
| − | | || Baujahr: || || | + | | || Baujahr: || || 1911 |
|- | |- | ||
| − | | || Bauwerft: || || | + | | || Bauwerft: || || Scott´s Shipbuilding & Engineering Co.Ltd., Greenock |
|- | |- | ||
| − | | || Reederei: || || | + | | || Reederei: || || Rederi Aktie Bolag Rex (K.M. Källström), Stockholm |
|- | |- | ||
| − | | || Heimathafen: || || | + | | || Heimathafen: || || Stockholm |
|- | |- | ||
| − | | || Kapitän: || || | + | | || Kapitän: || || - |
|- | |- | ||
! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || Länge: || || | + | | || Länge: || || 106 m |
|- | |- | ||
| − | | || Breite: || || | + | | || Breite: || || 15,4 m |
|- | |- | ||
| − | | || Tiefgang: || || | + | | || Tiefgang: || || 6,5 m |
|- | |- | ||
| − | | || Tonnage: || || | + | | || Tonnage: || || 3.927 BRT |
|- | |- | ||
| − | | || Tragfähigkeit: || || | + | | || Tragfähigkeit: || || 6.260 t |
|- | |- | ||
| || Bewaffnung: || || - | | || Bewaffnung: || || - | ||
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || Route: || || | + | | || Route: || || Rosario (Argentinien) - Bueonos Aires (Argentinien) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden) |
|- | |- | ||
| − | | || Fracht: || || | + | | || Fracht: || || 5.400 t Leinsamen in Säcken |
|- | |- | ||
| − | | || Geleitzug: || || | + | | || Geleitzug: || ||Einzelfahrer |
|- | |- | ||
| − | | || Tote: || || | + | | || Tote: || ||1 |
|- | |- | ||
| − | | || Überlebende: || || | + | | || Überlebende: || ||29 |
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || Versenkt von: || || [[U ]] | + | | || Versenkt von: || || [[U 53]] |
|- | |- | ||
| − | | || Kommandant: || || [[]] | + | | || Kommandant: || || [[Harald Grosse]] |
|- | |- | ||
| − | | || Datum: || || | + | | || Datum: || || 12.02.1940 |
|- | |- | ||
| − | | || Ort: || || | + | | || Ort: || || Nordatlantik |
|- | |- | ||
| − | | || Position: || || | + | | || Position: || || 56°44' N - 11°44' W |
|- | |- | ||
| − | | || Planquadrat: || || | + | | || Planquadrat: || || AM 2870 |
|- | |- | ||
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' | | || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' | ||
| Zeile 71: | Zeile 71: | ||
|} | |} | ||
| − | [[]] ← [[]] → [[]] | + | [[Dahomian]] ← [[Dalarö]] → [[Dalblair]] |
Version vom 2. August 2009, 09:45 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Nationalität: | Schweden | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1911 | ||
| Bauwerft: | Scott´s Shipbuilding & Engineering Co.Ltd., Greenock | ||
| Reederei: | Rederi Aktie Bolag Rex (K.M. Källström), Stockholm | ||
| Heimathafen: | Stockholm | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
|||
| Länge: | 106 m | ||
| Breite: | 15,4 m | ||
| Tiefgang: | 6,5 m | ||
| Tonnage: | 3.927 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.260 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | Rosario (Argentinien) - Bueonos Aires (Argentinien) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden) | ||
| Fracht: | 5.400 t Leinsamen in Säcken | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 29 | ||
Schicksal |
|||
| Versenkt von: | U 53 | ||
| Kommandant: | Harald Grosse | ||
| Datum: | 12.02.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 56°44' N - 11°44' W | ||
| Planquadrat: | AM 2870 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
| |||