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Cranford: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 155]]
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[[U 155]] sichtete am 30.07.1942 um 18:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 19:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CRANFORD'' vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten. U 155 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, versorgte Verwundete, gab Kursangaben und lief ab. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom spanischen Dampfer ''CASTILLIO ALEMANARA'' gerettet und am 03.08.1942 auf Curacao an Land gesetzt.
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
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(1*) Bild der ''CRANFORD'' ist nicht vorhanden.
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''Cranford'' ist nicht vorhanden.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 399, 580.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 218.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 112.
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[[Courland]] - - [[Cranford]] - - [[Cree]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 3. Oktober 2019, 09:54 Uhr

Courland - - Cranford - - Cree - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: G.A. Fuller &. Company Limited, Wilmington
Reederei: Lykes Bros. Steamship Company, New Orleans
Heimathafen: Lake Charles
Kapitän: James Henry Doulon

SCHIFFSMAßE


Länge: 125,50 m
Breite: 16,78 m
Tiefgang: 8,30 m
Tonnage: 6.096 BRT
Tragfähigkeit: 9.841 t
Bewaffnung: 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - USA
Fracht: 6.600 t Chromerz und 1.600 t Baumwolle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 30.07.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 12°17' Nord - 55°11' West
Planquadrat: EE 8634
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 11
Überlebende (Schiff): 36

U 155 sichtete am 30.07.1942 um 18:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 19:28 Uhr, zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CRANFORD vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten. U 155 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, versorgte Verwundete, gab Kursangaben und lief ab. Der Kapitän, 8 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom spanischen Dampfer CASTILLIO ALEMANARA gerettet und am 03.08.1942 auf Curacao an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CRANFORD ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 194.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 119.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 63, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 399, 580.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 218.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 112.

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