Aktionen

City of Athens: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[City of Alma]] - - [[City of Athens]] - - [[City of Atlanta]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Alma]] ← City of Athens → [[City of Atlanta]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1923
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1923
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, Sunderland
+
| || [[Reederei]]: || Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
+
| || Heimathafen: || Liverpool
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| || Kapitän: || James Albert Kingsley
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || James Albert Kingsley
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.558 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 132 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.631 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,5 m
+
| || Länge: || 137.38 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
+
| || Breite: || 17.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.558 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.55 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.630 t
+
| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+
| || Fracht: || 5.646 t Militär- und Stückgut sowie 8 Passagiere
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.646 t Militär- und Stückgut sowie 8 Passagiere
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 179]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 179]]
+
| || Kommandant: || [[Ernst Sobe]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Sobe]]
+
| || Datum: || [[08.10.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[08.10.1942]]
+
| || Ort: || Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Südatlantik nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
+
| || [[Position]]: || 33°40' Süd - 17°03' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 33°40' Süd - 17°03' Ost
+
| || [[Planquadrat]]: || GR 5649
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 5649
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || Überlebende: || 98
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 98
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 179]] versenkte am 08.10.1942 die ''CITY OF ATHENS''. Sobe schoß um 16:07 Uhr einen Torpedo, der das Schiff Steuerbord traf, es aber nicht versenkte. Um 16:31 Uhr kam der Fangschuß, der den Dampfer an Backbord traf. Nun sank das Schiff innerhalb von 10 Minuten über den Bug. Da U 179 noch am selben Tag ebenfalls versenkt wurde, gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die Überlebenden, der Kapitän, 80 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 8 Passagiere wurde vom britischen Zerstörer ''[[Active (H.14)|ACTIVE (H.14)]]'' gerettet und am 09.10.1942 in Kapstadt an Land gesetzt. Bevor der Zerstörer nach Kapstadt lief, versenkte er [[U 179]], es gab keine Überlebenden.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''CITY OF ATHENS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[U 179]] versenkte am 08.10.1942 die CITY OF ATHENS. Sobe schoß um 16:07 Uhr einen Torpedo, der das Schiff Steuerbord traf, es aber nicht versenkte. Um 16:31 Uhr kam der Fangschuß, der den Dampfer an Backbord traf. Nun sank das Schiff innerhalb von 10 Minuten über den Bug. Da auch U 179 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (08.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 80 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 8 Passagiere wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Active (H.14)|HMS ACTIVE (H.14)]] gerettet und am 09.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Bevor der Zerstörer nach Kapstadt lief, versenkte er U 179, es gab keine Überlebenden.
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 135.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 135.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 264.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 56.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 130, 492.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 75.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 264.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 124.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[City of Alma]] - - [[City of Athens]] - - [[City of Atlanta]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Alma]] ← City of Athens → [[City of Atlanta]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 09:28 Uhr

City of Alma ← City of Athens → City of Atlanta

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: James Albert Kingsley

Schiffsmaße

Tonnage: 6.558 BRT
Tragfähigkeit: 10.631 t
Länge: 137.38 m
Breite: 17.50 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 5.646 t Militär- und Stückgut sowie 8 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 179
Kommandant: Ernst Sobe
Datum: 08.10.1942
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 33°40' Süd - 17°03' Ost
Planquadrat: GR 5649
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 98
U 179 versenkte am 08.10.1942 die CITY OF ATHENS. Sobe schoß um 16:07 Uhr einen Torpedo, der das Schiff Steuerbord traf, es aber nicht versenkte. Um 16:31 Uhr kam der Fangschuß, der den Dampfer an Backbord traf. Nun sank das Schiff innerhalb von 10 Minuten über den Bug. Da auch U 179 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (08.10.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 80 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 8 Passagiere wurde vom britischen Zerstörer HMS ACTIVE (H.14) gerettet und am 09.10.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Bevor der Zerstörer nach Kapstadt lief, versenkte er U 179, es gab keine Überlebenden.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 135.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 264.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of Alma ← City of Athens → City of Atlanta

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=City_of_Athens&oldid=167172“