Aktionen

Argentina: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Ardenvohr]] - - [[Argentina]] - - [[Argun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ardenvohr]] ← Argentina → [[Argun]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Dänemark
 
| || '''Nationalität:''' || Dänemark
Zeile 15: Zeile 12:
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavens Flydedok &. Skibsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
+
| || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavens Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forende Dampskibs Selskab, Kopenhagen
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forende Dampskibselskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
 
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
Zeile 23: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Ejner Poulsen
 
| || '''Kapitän:''' || Ejner Poulsen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.275 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 115 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.590 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,9 m
+
| || '''Länge:''' || 118.87 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Breite:''' || 15.90 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.275 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.54 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.550 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
 
| || '''Route:''' || Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
Zeile 65: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 38]]
Zeile 83: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[17.03.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[17.03.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee östlich Unst (Shetland Inseln)
+
| || '''Ort:''' || Nordsee, östlich Unst (Shetland Inseln)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 60°47' Nord - 00°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 60°47' Nord - 00°30' West
Zeile 91: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 33
+
| || '''Tote:''' || 33
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 38]] sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff, von denen ein Torpedo traf. Zu spät erkannte Liebe, dass es ein neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten, es gab keine Überlebenden. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ''ARGENTINA'' gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
−
(1*) Bild der ''ARGENTINA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 38]] sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ARGENTIA. Der Dampfer sank innerhalb von 10 Minuten. Zu spät erkannte Liebe, dass es ein neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ARGENTINA gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 39.
−
|-
 
−
| || || Seite 39.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 24.
−
|-
 
−
| || || Seite 24.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 10, 446.
−
|-
 
−
| || || Seite 10, 446.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 243.
+
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 16.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 16.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Arendskerk]] - - [[Argentina]] - - [[Argun]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Arendskerk]] ← Argentina → [[Argun]]

Version vom 20. März 2021, 18:08 Uhr

Ardenvohr ← Argentina → Argun

Nationalität: Dänemark
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Kjöbenhavens Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Det Forende Dampskibselskab, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Ejner Poulsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.275 BRT
Tragfähigkeit: 8.590 t
Länge: 118.87 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Kopenhagen (Dänemark) – Las Palmas (Kanarische Inseln) - Südamerika
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 17.03.1940
Ort: Nordsee, östlich Unst (Shetland Inseln)
Position: 60°47' Nord - 00°30' West
Planquadrat: AN 2125
Waffe: Torpedo
Tote: 33
Überlebende: 0

U 38 sichtete am 17.03.1940 um 21:25 Uhr einen beleuchteten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:25 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ARGENTIA. Der Dampfer sank innerhalb von 10 Minuten. Zu spät erkannte Liebe, dass es ein neutraler Dampfer war, auf Schußentfernung war die Flagge nicht zu sehen. Bei dem versenkten Schiff kann es sich nur um die ARGENTINA gehandelt haben. Das Schiff verließ am 13.03.1940 Kopenhagen und meldete sich zuletzt am 17.03.1940. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 39.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 24.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 10, 446.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 16.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Arendskerk ← Argentina → Argun

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Argentina&oldid=120896“