Andrew G. Curtin
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
| Baujahr: | 1943 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Baltimore/Maryland (USA) | ||
| Reederei: | Calmar Steamship Co. Inc., New York (USA) | ||
| Heimathafen: | Baltimore | ||
| Kapitän: | Jacob Olai Jacobson | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 134 m | ||
| Breite: | 17,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,4 m | ||
| Tonnage: | 7.200 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 20-mm | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Akureyri (Island) - Murmansk (Sowjetunion) | ||
| Fracht: | 9.000 t Stahl, zwei Lokomotiven, Stückgut, 26 Postsäcke sowie zwei Schnellboote | ||
| Geleitzug: | JW-56A | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 716 | ||
| Kommandant: | Hans Dunkelberg | ||
| Datum: | 26.01.1944 - 00:20 Uhr | ||
| Ort: | Nordpolarmeer | ||
| Position: | 73°25' N -25°16' O | ||
| Planquadrat: | AC 4552 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
| Tote: | 3 | ||
| Überlebende: | 68 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||