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Alphacca: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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[[U 505]] sichtete am 04.04.1942 um 14:07 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff vor. Um 21:42 Uhr fiel der Torpedoschuß, der die ''ALPHACCA'' traf. Der Dampfer sakt hinten tiefer und sank. Das U-Boot ging noch an die Rettungsboote zur Befragung. Anschließend wurde sich eine Gute Fahrt gewünscht und abgelaufen. Die Rettungsboote erreichten am 09.04.1942 die Küste bei Cape Palmas (Liberia). Eine Woche später wurden die Überlebenden von zwei Korvetten nach Freetown (Sierra Leone) gebracht.
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[[U 505]] sichtete am 04.04.1942 um 14:07 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:42 Uhr schoß Loewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ALPHACCA''. Der Dampfer sackte hinten tiefer und versank. Das U-Boot ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief ab. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 56 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Ihre Rettungsboote erreichten am 09.04.1942 die Küste bei Cape Palmas (Liberia).
 
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'''LITERATUR'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 289.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 569'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 27.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 214.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 18.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 289.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 569''' – S. 27.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 88.
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALPHACCA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Version vom 18. Februar 2020, 12:52 Uhr

Aloe - - Alphacca - - Alsacien - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Reindert-Johannes van der Laan

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.759 BRT

Tragfähigkeit: 8.510 t

Länge: 129.13 m

Breite: 17.11 m

Tiefgang: 7.95 m

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Beira (Mosambik) – Lorenco Marques (Mosambik) – Port Elizabeth (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown
(Sierra Leone) - Großbritannien

Fracht: 6.590 t Stückgut, inklusive 2.003 t Kupfer, 25 t Vanadium und 400 t Zink

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 505
Kommandant: Axel-Olaf Loewe
Datum: 04.04.1942
Ort: Südatlantik südwestlich San-Pedro (Elfenbeinküste)
Position: 01°50' Nord - 07°40' West
Planquadrat: FF 2242
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 15
Überlebende (Schiff): 57

U 505 sichtete am 04.04.1942 um 14:07 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 21:42 Uhr schoß Loewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALPHACCA. Der Dampfer sackte hinten tiefer und versank. Das U-Boot ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief ab. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 56 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Ihre Rettungsboote erreichten am 09.04.1942 die Küste bei Cape Palmas (Liberia).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 214.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 18.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 289.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 569
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 27.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 88.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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