Aktionen

Aldersdale: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1937
 
| || '''Baujahr:''' || 1937
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Laird Cammell & Co., Birkenhead
+
| || '''Bauwerft:''' || Laird Cammell & Co. Ltd., Birkenhead
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Britische Admiralität, London
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Britische Admiralität, London
Zeile 22: Zeile 24:
 
|-
 
|-
 
| || Kapitän: || Archibald Hobson
 
| || Kapitän: || Archibald Hobson
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 32: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 142 m
 
| || '''Länge:''' || 142 m
Zeile 43: Zeile 49:
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.250 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.250 t
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 +
|-
 +
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || ?
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 54: Zeile 64:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
 
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
Zeile 59: Zeile 71:
 
| || '''Fracht:''' ||  Flugzeugbenzin
 
| || '''Fracht:''' ||  Flugzeugbenzin
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (aufgelöst)
+
| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (Aufgelöst)
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 70: Zeile 84:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || U-Boot:''' || [[U 457]]
 
| || U-Boot:''' || [[U 457]]
Zeile 77: Zeile 93:
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[07.07.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordpolarmeer
+
| || '''Ort:''' || Barentssee südöstlich Spitzbergen
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 75°--' Nord - 45°45°--' Ost
Zeile 83: Zeile 99:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und Artillerie
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
Zeile 91: Zeile 107:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 457]] sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ''ALDERSDALE'' wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher ''SALAMANDER (N.86)''. Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die ''SALAMANDER'' über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.
+
[[U 457]] sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ''ALDERSDALE'' wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher ''SALAMANDER (N.86)''. Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die ''SALAMANDER'' über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 109: Zeile 125:
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17, 544.
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17, 544.
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.  
+
Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 83, 485.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 436 – U 500''' – S.  
  
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 199.
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 199.
Zeile 127: Zeile 145:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1) Bild der ''ALDERSDALE'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''ALDERSDALE'' ist nicht vorhanden.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Alderpool]] - - [[Aldersdale]] - - [[Aldington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 29. Oktober 2018, 15:59 Uhr

Alderpool - - Aldersdale - - Aldington Court - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff (Flottentanker)
Baujahr: 1937
Bauwerft: Laird Cammell & Co. Ltd., Birkenhead
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: London
Kapitän: Archibald Hobson

SCHIFFSMAßE


Länge: 142 m
Breite: 18,9 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 8.402 BRT
Tragfähigkeit: 12.250 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: ?

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Reykjavik (Island) - Archangelsk (Russland)
Fracht: Flugzeugbenzin
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 457
Kommandant: Karl Brandenburg
Datum: 07.07.1942
Ort: Barentssee südöstlich Spitzbergen
Position: 75°--' Nord - 45°45°--' Ost
Planquadrat: AC 3837
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 54

U 457 sichtete am 07.07.1942 um 10:50 Uhr ein Schiff, das von der Besatzung verlassen, in der See trieb. Daraufhin wurde das 8,8-cm-Bordgeschütz und die 2-cm-Flawaffen besetzt und das Schiff beschossen. Aber auch nach 75 Schuss aus der 8,8-cm und 40 Schuss aus der 2-cm, wollte das Schiff nicht sinken. Um 14:56 Uhr erfolgte der Torpedo-Fangschuss. Nach einer riesigen Explosion, begann das Schiff, brennend, zu sinken. Die ALDERSDALE wurde vorher von Flugzeugen der III. Gruppe/Kampfgeschwader 30 beschädigt. Das Schiff befand sich im Schlepp des britischen Minensucher SALAMANDER (N.86). Die Überlebenden stiegen schon vor der endgültigen Versenkung auf die SALAMANDER über und wurden am 11.07.1942 in Archangelsk an Land gesetzt.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 208.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 17, 544.

Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 83, 485.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 436 – U 500 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 199.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 3.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALDERSDALE ist nicht vorhanden.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.


IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Alderpool - - Aldersdale - - Aldington Court - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite