|
|
| (6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[26.12.1939]] - [[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[26.12.1939]] ← 27.12.1939 → [[28.12.1939]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 27. DEZEMBER 1939</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 27. Dezember 1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 30]] || Nordsee - AN 14 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AN 1439 - 02:00 - Hole passiert. Leuchtfeuer brennen. AN 3465 - | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || 19:50 - norwegischen Dampfer ''[[Tancred|TANCRED]]'' angehalten. Entlassen. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 3535 - 03:45 - Geleitzug gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:00 - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt. Bei | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || 70 m erste Wasserbomben. 04:45 - Bei 90 m drei Wasserbomben und um 05:30 bei 120 m vier weitere. Steuerbordabgasklappe | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || bekommt schweren Schlag. Wellenstopfbuchse leckt stark. Viel Wasser im Boot, konnte erst bei 145 m abgefangen werden. Das | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Wasser mit Eimern in die Bugraumbilge verbracht. Weitere Schäden: Steuerbord-Regelzelle undicht, undichte Wellenstopfbuchse | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || und undichte Abgasklappe. 08:00 - Aufgetaucht. Zerstörer noch in der Nähe, schlechte Sicht. Abgelaufen. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 56]] || Kiel/Cuxhaven/Wilhelmshaven - AO 77/AN 96/AN 98 - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 12:00 - Festgemacht in Cuxhaven. Befehl wegen Eisschäden nach Wilhelmshaven gehen. 12:15 - | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Ausgelaufen Cuxhaven. 21:00 - In Wilhelmshaven festgemacht. Eingedockt. Nachsehen der Mündungsklappen und Tiefenruder auf
| + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | | || || Eisschäden.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 58]] || Kiel - AO 77/AN 96 - 17:30 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. 17:55 - 23:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm
| |
| − | |-
| |
| − | | || || Kanal bis Brunsbüttel. Marsch Richtung Cuxhaven hinter dem Schlepper '''KRAUTSAND'''. Eisgang.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | | |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |- | |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| − | | |
| − | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[26.12.1939]] - [[27.12.1939]] - [[28.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[26.12.1939]] ← 27.12.1939 → [[28.12.1939]] |
