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25.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 7]] - Helgoland - 23:45 - Eingelaufen in Helgoland wegen Maschinenschaden (AN 9566).
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| || [[U 13]] - Brunsbüttel/Helgoland - 12:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). 19:30 - Geankert auf Helgoland/Reede (AN 9566). 21:47 - Wegen Wetterlage Ankerplatz auf Nordreede verlegt.
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| || [[U 14]] - Nordsee - 00:09 - Torpedo auf einen der am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (AN 8515). 02:30 - Zweiter Schuß wird Treffer. Getaucht. Versenkt wurde die [[Biarritz|BIARRITZ]]. 03:24 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Dampfer drehte. Oberkannte des Turmes berührte den Dampfer. Oberteil des Sehrohres abgefahren und Tuza beschädigt. Nur noch bedingt einsatzklar. 04:00 - Zweiter Torpedo auf zweiten Dampfer geht fehl. Gradeläufer. Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 18]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Vier Fischdampfer und vier Minensucher mit Ostkurs in Sicht (AN 5197). Räumen wohl Minen um den Dampferverkehr wieder aufzunehmen. U 19 wartet hier. 20:35 - Geleitzug in Sicht (AN 5195). Viele Bewacher (12-18). 21:12 - Torpedo auf 7000er. Treffer. Versenkt wurde die lettische [[Everene|EVERENE]]. 21:27 - Zweiter Torpedo auf 4000er. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Gudveig|GUDVEIG]].
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 44]] - Nordatlantik - Weiterer Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 00:55 - Dampfer gesichtet (CG 2852). 01:11 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:40 - Verfolgung aufgegeben. Neuer Dampfer kommt in Sicht. 04:11 - Torpedo auf diesen Dampfer (CG 2836). Treffer. Versenkt wurde die französische [[Tourny|TOURNY]]. 04:48 - Verfolgung des ersten Dampfers wieder aufgenommen. 09:48 - Dampfer steuert in portugiesische Hoheitsgewässer. 10:30 - Zerstörer gesichtet. Alarmtauchen. 10:45 - Sechs Wasserbomben ziemlich nah (CG 3531). 20:00 - Zerstörer gesichtet (CG 2298). Bewacht die Ein- und Ausfahrt des spanischen Vigo.
 
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| || [[U 48]] - Brunsbüttel - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). 08:30 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Warten auf neues Eisgeleit.
 
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| || [[U 51]] - Nordatlantik/Ärmelkanal - 04:00 - Im Operationsgebiet angekommen (BF 1112). 19:00 - Boot steht in diesem Gebiet auf und ab ohne Erfolg (BF 3330).
 
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| || [[U 55]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] - Helgoland/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 05:43 - In Helgoland festgemacht (AN 9566). 08:50 - Ausgelaufen. 13:00 - Marsch im Eisgeleit der VOSLAPP nach Wilhelmshaven. 14:49 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || [[U 58]] - Wilhelmshaven - 00:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Minen entladen. 14:00 - Eingedockt. Kontrolle des Bootes auf Eisschäden. Schrauben leicht umgebördelt. Nicht reparieren lassen.
 
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| || [[U 61]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[24.01.1940]] ← 25.01.1940 → [[26.01.1940]]
 
[[24.01.1940]] ← 25.01.1940 → [[26.01.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:44 Uhr

24.01.1940 ← 25.01.1940 → 26.01.1940

Donnerstag, 25. Januar 1940

24.01.1940 ← 25.01.1940 → 26.01.1940

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