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23.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 16]] ↓ - Ärmelkanal - Neun Minen vor Folkstone gelegt, da vor Dover nicht möglich (AN 7988).
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| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch (Qu. 683 K). 19:08 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch.
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| || colspan="3" | PQ: Qu 683 K → Qu. 734 K → Qu. 7xx K → Qu. 8xx K (KTB - In meiner Kopie nicht zu erkennen)
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| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 13:47 - Aus Schleuse ausgelaufen. 16:19 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 18:38 - Norderney-Feuerschiff passiert. Marsch durchs Warngebiet in Op.-Gebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9596 (KTB)
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:40 - Getaucht (AM 2631). Torpedoarbeiten. 10:54 - Getaucht, Flugzeug passiert in ungefähr 2000 m ungesehen. See 5-6. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 3393 → AM 2631 (KTB)
 
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| || [[U 26]] - Nordsee - Ausmarsch im Zickzackkurs. Englisches U-Boot in Sicht (AN 6690). Weitermarsch. 24:00 - Minenwarngebiet verlassen (AN 3878).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6690 - AN 3878
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 48
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 28
 
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| || [[U 37]] - Straße von Gibraltar - 22:16 - Dampfer gesichtet (CG 9581). Unterwasser Anlauf.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 9581
 
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| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 43
 
 
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| || [[U 48]] - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7851 - AF 7941 - AN 2222 - AM 2296 - AN 2859 - AN 3148.
 
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| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:10 - Holländer und um 09:40 Norweger in Sicht (AN 6810). 13:10 - Alarmtauchen vor schwedischen Dampfer (AN 6490). Boot darf nur Schiffe angreifen, die Warnungslos versenkt werden dürfen. Diese drei gehörten nicht dazu.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6810 - AN 6490
 
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| || [[U 56]] - Kiel/Nordsee - 02:42 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee. 20:05 - Unbekanntes U-Boot gesichtet (AN 9572). Kurz vor dem Schuß taucht es weg und verschwindet. U-Boot wieder in Sicht. Läuft ab und verschwindet. 21:34 - Erkennungssignal Austausch mit zwei Vorpostenbooten.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 - AN 9572
 
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| || [[U 58]] - Kiel/Nordsee - 02:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. 03:00 - 20:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694). Anschließend auf Weg blau in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 7727 - AN 9694
 
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| || [[U 59]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814) nach Reparatur des Kurzwellensenders. Marsch auf Weg I in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[22.10.1939]] ← 23.10.1939 → [[24.10.1939]]
 
[[22.10.1939]] ← 23.10.1939 → [[24.10.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:52 Uhr

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Montag, 23. Oktober 1939

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