Aktionen

18.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „17.01.1940 ← 18.01.1940 → 19.01.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[17.01.1940]] ← [[18.01.1940]] → [[19.01.1940]]  
+
[[17.01.1940]] ← 18.01.1940 → [[19.01.1940]]  
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 18. JANUAR 1940</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 7: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 9]]
+
| || colspan="3" | Donnerstag, 18. Januar 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 20:30 Uhr - Dampfer gesichtet (AN 6721). Das Boot schießt um 22:23 den ersten und um 22:40 den zweiten Torpedo auf das Schiff. Es werden beides Fehlschüsse. 23:10 - Weiteres Schiff gesichtet. 23:53 - Torpedo auf diesen Dampfer (AN 6751). Treffer. Versenkt wurde die schwedische [[Flandria|FLANDRIA]].
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 14]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee/Helgoland - 15:50 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Abgabe des [[Eisschutz]].
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 15]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 02:50 - Dampfer gesichtet (AN 8236). 03:38 - Torpedo auf den Dampfer. Versager. Dampfer entkommt.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 18]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Brunsbüttel - 22:40 Uhr. Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), im Schlepp von MONSUN. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). [[Eisschutz]] angelegt.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 19]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Brunsbüttel - 22:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), im Schlepp von EISFUCHS. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). [[Eisschutz]] angelegt.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 22]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 59).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 23]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - 15:55 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. 19:07 – SCHLESIEN und Eisbrecher entlassen.
 
|-
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 16:05 - Dampfer und Bewacher in Sicht (AM 3488). 16:25 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 16:50 - Zweiter Torpedo geht fehl. 17:03 - Dritter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die schwedische [[Pajala|PAJALA]]. 17:26 - beim Ablaufen Beschuss von Zerstörer. 19:12 - Zwei Schiffe in Kiellinie in Sicht (AM 3479). Nur noch ein Torpedo. Schlachtschiff in 1200 m Entfernung. Schuß los. Keine Detonation. Zum Heckangriff gedreht. Schlachtschiff entpuppt sich als Felsen "Sulisker".
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 21:45 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AN 4293). Fahrtverschätzung. Nachgelaufen. Dampfer verschwunden. Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 15).
 
|-
 
| || [[U 44]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 09:15 - Dampfer gesichtet (CG 2222). 10:19 - Dampfer zum Stoppen aufgefordert. Kapitän bringt Papiere. Dampfer sollte nach Glasgow gehen. Besatzung austeigen lassen. 11:20 - Torpedo auf den Dampfer explodiert nicht. 11:26 - Zweiter Torpedo (CG 2228). Treffer. Versenkt wurde die dänischen [[Canadian Reefer|CANADIAN REEFER]].
 
|-
 
| || [[U 51]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 00:30 - 07:50 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 08:40 - Fahrt im Schlepp von LÖWE und im Geleit von SPERRBRECHER 7 elbabwärts bis Punkt "Elbe 1". 17:07 Marsch auf Weg 2 ins Operationsgebiet (AN 9549).
 
|-
 
| || [[U 55]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:06 - Getaucht (AN 6531). Mündungsklappe von Rohr III undicht. Zelle geflutet.
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 22:10 - Mit Westkurs englisches Warngebiet passiert (AN 8443).
 
|-
 
| || [[U 60]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 22:55 - Dampfer gesichtet (AN 8575). Anlauf. Abgebrochen, Dampfer ist zu schnell.
 
|-
 
| || [[U 61]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 56).
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 83: Zeile 35:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
[[17.01.1940]] ← 18.01.1940 → [[19.01.1940]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|}
 
 
 
[[17.01.1940]] ← [[18.01.1940]] → [[19.01.1940]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:40 Uhr

17.01.1940 ← 18.01.1940 → 19.01.1940

Donnerstag, 18. Januar 1940

17.01.1940 ← 18.01.1940 → 19.01.1940