Aktionen

15.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 11: Zeile 11:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] || Nordsee/Kiel - AN 96/AO 77 - 07:35 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung
+
| || [[U 23]]
 
|-
 
|-
| || || der 5. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Kiel - AN 96/AO 77 - 07:35 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 5. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 28]] || Nordsee - AN 23 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 28]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 23 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 29]] || Nordsee - AN 91 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 91 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] || Wilhelmshaven - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.
+
| || [[U 30]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 38]] || Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 47]] || Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 48]] || Nordatlantik - BE 3334 - 12:10 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 16:11 - Dampfer durch Schuß vor den Bug gestoppt. Kapitän bringt
+
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
| || || Papiere. [[Bannware]]. 17:40 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische '''[[Germaine|GERMAINE]]'''. 20:00 - Rückmarsch  
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3334 - 12:10 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 16:11 - Dampfer durch Schuß vor den Bug gestoppt. Kapitän bringt Papiere. [[Bannware]]. 17:40 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische ''[[Germaine|GERMAINE]]''. 20:00 - Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
|-
| || || angetreten.
+
|<br>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
| || [[U 57]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch nach Kiel. 11:52 - Eingelaufen in Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch nach Kiel. 11:52 - Eingelaufen in Wilhelmshaven.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 59]] || Nordsee - AN 6189 - 19:50 - Zwei Lichter gesichtet. Rangelaufen. Sind zwei Neutrale und ein kleineres Fahrzeug. Laufen lassen.
+
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
| || || AN 6421 - 23:36 - Dampfer gesichtet. Keine Neutralitätsabzeichen. Angriff.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 6189 - 19:50 - Zwei Lichter gesichtet. Rangelaufen. Sind zwei Neutrale und ein kleineres Fahrzeug. Laufen lassen. AN 6421 - 23:36 - Dampfer gesichtet. Keine Neutralitätsabzeichen. Angriff.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 60]] || Nordsee - AN 7639 - 20:53 - 21:51 - Neun Minen vor Lowestoft gelegt. Position: 52°34,1' - 52°35' Nord - 01°51,2' - 01°52' Ost.
+
| || [[U 60]]
 
|-
 
|-
| || || Abgelaufen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 7639 - 20:53 - 21:51 - Neun Minen vor Lowestoft gelegt. Position: 52°34,1' - 52°35' Nord - 01°51,2' - 01°52' Ost. Abgelaufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 61]] || Nordsee - AN 64 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 61]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 64 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 71: Zeile 83:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
  
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[14.12.1939]] - [[15.12.1939]] - [[16.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
 
[[14.12.1939]] - [[15.12.1939]] - [[16.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]

Version vom 3. April 2020, 18:44 Uhr

14.12.1939 - 15.12.1939 - 16.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite

FREITAG, 15. DEZEMBER 1939


U 23
Nordsee/Kiel - AN 96/AO 77 - 07:35 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 5. Unternehmung.

U 28
Nordsee - AN 23 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordsee - AN 91 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Wilhelmshaven - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.

U 38
Nordsee - AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47
Nordatlantik - AN 13 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - BE 3334 - 12:10 - Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 16:11 - Dampfer durch Schuß vor den Bug gestoppt. Kapitän bringt Papiere. Bannware. 17:40 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische GERMAINE. 20:00 - Rückmarsch angetreten.

U 57
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch nach Kiel. 11:52 - Eingelaufen in Wilhelmshaven.

U 59
Nordsee - AN 6189 - 19:50 - Zwei Lichter gesichtet. Rangelaufen. Sind zwei Neutrale und ein kleineres Fahrzeug. Laufen lassen. AN 6421 - 23:36 - Dampfer gesichtet. Keine Neutralitätsabzeichen. Angriff.

U 60
Nordsee - AN 7639 - 20:53 - 21:51 - Neun Minen vor Lowestoft gelegt. Position: 52°34,1' - 52°35' Nord - 01°51,2' - 01°52' Ost. Abgelaufen.

U 61
Nordsee - AN 64 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

14.12.1939 - 15.12.1939 - 16.12.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite