09.07.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 7. August 2021, 13:59 Uhr

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	Freitag, 09. Juli 1943
	Statistik des Tages → hier Klicken
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	U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:40 - Bewacher gesichtet. Wahrscheinlich Geleit. Doch nichts gesehen. 03:10 - Getaucht. Im Sehrohr kommt Bewacher wieder in Sicht. 04:00 - Nichts mehr zu sehen. Wieder Kurs auf die Küste genommen (CL 9187). 05:00 - Auf Grund gelegt. 06:10 - Schraubengeräusche. R-Boot aus Tuapse, kein Geleitzug. Kommt außer Sicht. 07:53 - Wieder auf Grund gelegt. Nur zur Programmzeit auf Sehrohrtiefe. 17:00 - Eingang Funkspruch: "1.) Heute Nacht 4 eigene S-Boote im Einsatz an Küste zwischen Idokopaß und Tuapse. 2.) U 18 südlich 44 Grad Nord operieren, Line frühestens 10.07. 20.00 Uhr nach Norden überschreiten. 3.) Torpedobestand mit Kurzsignal melden". 20:45 - Aufgetaucht und noch Näher an Küste gegangen. 23:05 - Ausgang Kurzsignal: "Habe noch 5 Torpedos". 23:15 - Drei U-Jäger gesichtet. Als sie schon fast vorbei sind, dreht eines der Boote zu. 23:24 - Alarmtauchen. Tiefe A-20. U-Jäger suchen. Ganz plötzlich keine Peilung mehr.
	PQ: CL 9187 → CL 9179 → CL 9176 - L.Qu. 94152 → CL 9176 (KTB)


	U 19 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 10:09 - Eingang Funkspruch 0927/9/x80: "Gaude: 1 R-Boot steht 10.7. 0530 Uhr CS 1 zur Geleitaufnahme. Von 0200 Uhr - 0600 Uhr laufen Funkfeuer". 17:00 - ES-Austausch mit Flugzeug. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 1591).
	PQ: CL 5649 → CL 5594 → CL 5493 → CL 5471 → CL 1673 → CL 1591 (KTB)


	U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:14 - Eingang Funkspruch 0237/9/x75: "1.) 0115 Uhr Eingang Kurzsignal mit Lä o/1. Wahlen meldet darin, Verlegung seines Angriffsraumes nach Westen wegen Luftüberwachung. 2.) Wieder unter Küste "Puma" oder "Schlange" gehen, Verfahren "Fleige" sobald möglich". 08:00 - Mit wechselnden Kursen außerhalb des Op.-Gebietes, Batterie geladen (CL 9537). Erholung der Besatzung. 15:45 - Prüfungstauchen A-20. Torpedoarbeiten. 16:00 - Unterwassermarsch ins Op.-Gebiet (CL 9398). 19:40 - Aufgetaucht (CL 9395). 20:00 - Boot will bei Dunkelheit an Pizunda herangehen um bei Morgendämmerung getaucht vor der Küste zu stehen. Auf Küste zugelaufen. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9392).
	PQ: CL 9537 → CL 9537 → CL 9521 → CL 9398 → CL 9395 → CL 9392 (KTB)


	U 66 - Mittelatlantik - Eingang Funkspruch: "Der Führer hat ihnen am 08. Juli das Ritterkreuz verliehen".
	PQ: DC 50


	U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: DP 40


	U 84
	PQ: -


	U -
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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-'''FREITAG, 09. JULI 1943'''
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+| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:40 - Bewacher gesichtet. Wahrscheinlich Geleit. Doch nichts gesehen. 03:10 - Getaucht. Im Sehrohr kommt Bewacher wieder in Sicht. 04:00 - Nichts mehr zu sehen. Wieder Kurs auf die Küste genommen (CL 9187). 05:00 - Auf Grund gelegt. 06:10 - Schraubengeräusche. R-Boot aus Tuapse, kein Geleitzug. Kommt außer Sicht. 07:53 - Wieder auf Grund gelegt. Nur zur Programmzeit auf Sehrohrtiefe. 17:00 - Eingang Funkspruch: "1.) Heute Nacht 4 eigene S-Boote im Einsatz an Küste zwischen Idokopaß und Tuapse. 2.) U 18 südlich 44 Grad Nord operieren, Line frühestens 10.07. 20.00 Uhr nach Norden überschreiten. 3.) Torpedobestand mit Kurzsignal melden". 20:45 - Aufgetaucht und noch Näher an Küste gegangen. 23:05 - Ausgang Kurzsignal: "Habe noch 5 Torpedos". 23:15 - Drei U-Jäger gesichtet. Als sie schon fast vorbei sind, dreht eines der Boote zu. 23:24 - Alarmtauchen. Tiefe A-20. U-Jäger suchen. Ganz plötzlich keine Peilung mehr.
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-'''CHRONIK''' (1)
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+| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 10:09 - Eingang Funkspruch 0927/9/x80: "Gaude: 1 R-Boot steht 10.7. 0530 Uhr CS 1 zur Geleitaufnahme. Von 0200 Uhr - 0600 Uhr laufen Funkfeuer". 17:00 - ES-Austausch mit Flugzeug. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 1591).
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-| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - 23:24 - Drei U-Jäger bemerken das Boot. Alarmtauchen auf 20 m. Nichts.
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-| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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-|<br>
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-| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:14 - Eingang Funkspruch 0237/9/x75: "1.) 0115 Uhr Eingang Kurzsignal mit Lä  o/1. Wahlen meldet darin, Verlegung seines Angriffsraumes nach Westen wegen Luftüberwachung. 2.) Wieder unter Küste "Puma" oder "Schlange" gehen, Verfahren "Fleige" sobald möglich". 08:00 - Mit wechselnden Kursen außerhalb des Op.-Gebietes, Batterie geladen (CL 9537). Erholung der Besatzung. 15:45 - Prüfungstauchen A-20. Torpedoarbeiten. 16:00 - Unterwassermarsch ins Op.-Gebiet (CL 9398). 19:40 - Aufgetaucht (CL 9395). 20:00 - Boot will bei Dunkelheit an Pizunda herangehen um bei Morgendämmerung getaucht vor der Küste zu stehen. Auf Küste zugelaufen. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 9392).
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-| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DC 50 - Eingang Funkspruch: "Der Führer hat ihnen am 08. Juli das Ritterkreuz verliehen."
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-| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DP 40 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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+| || [[U 66]] - Mittelatlantik  - Eingang Funkspruch: "Der Führer hat ihnen am 08. Juli das Ritterkreuz verliehen".
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+| || [[U 84]]
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-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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-Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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