Aktionen

08.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „07.11.1939 ← 08.11.1939 → 09.11.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 08. November 1939</span>
+
| || colspan="3" | Mittwoch, 08. November 1939
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Statistik 08.11.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 21]] - Wilhelmshaven/KWK/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 06:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 22:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9694 → AO 7727 (im KTB keine Angaben)
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Samsö Belt. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO (im KTB keine Angaben)
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Seit drei Tagen kein Fahrzeug gesichtet. Waffenverwendung kaum möglich (AM 4685). 14:00 - Mit Waffeneinsatz kann wieder gerechnet werden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 4685 → AM 4321 (KTB)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 26]] - Straße von Gibraltar - Im Operationsgebiet. 03:00 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. 03:30 - Aufgetaucht (CG 9675). Mit E- Maschine an Carnero angesteuert. Leuchtfeuer sind gelöscht. Dampfer im Hafen in Gibraltar selbst sind nicht abgedunkelt. 03:55 - Getaucht vor Zerstörer. Nicht bemerkt. 09:00 - Auf 12 m Grund gelegt. Den Hafen von Gibraltar beobachtet. 3-4 Zerstörer ständig als Bewachung unterwegs. Im Hafen drei Kreuzer. Auf Reede etwa 30 Dampfer. Am Tag keine Netzsperre. 21:40 - Aufgetaucht. Minenlegen nicht möglich. Zu glatte See und starke Beleuchtung des Hafens. Bucht wieder verlassen. Durchbruch ins Mittelmeer. 22:00 - Getaucht. Mit Südkurs dicht unter der spanischen Küste gehalten. Ortendes Fahrzeug mit Seitenlaterne. Sendet ständig Ortungssignale. In die Ensenada de Getares gelaufen und zwischen Fischern auf Grund gelegt.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CG (im KTB keine Angaben)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 28]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 14:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 18:00 - Aufgetaucht. 23:00 - Mehrere kleine Dampfer gesichtet.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BF (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. [[City of Flint|CITY OF FLINT]] hat ihre Ladung in Bergen gelöscht. Rückmarsch fortgesetzt.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN (HR) (kein KTB vorliegen)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 02:30 - Norderney Leuchtfeuer in Sicht. 03:34 - ES-Austausch mit abgeblendetem Fahrzeug. 09:13 - Wilhelmshaven/III. Einfahrt festgemacht. B.d.U. kommt zur Begrüßung an Bord. Anschließend Schleuse abgelegt. 09:58 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9543 → AN 9588 → AN 9677 → AN 9814
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 41]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 64
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 43]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Alarmtauchen vor einem Dampfer der direkt auf das Boot zulief (AN 4594). 08:33 - Aufgetaucht (AN 4552). 09:13 - Vor Bewacher getaucht (AN 4525). 13:17 - Aufgetaucht. 15:05 - Erneut vor Bewacher getaucht (AN 4254). 17:52 - Aufgetaucht.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4594 - AN 4552 - AN 4525 - AN 4254
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Seit drei Tagen kein Verkehr (BF 4824). See 7, SW 8. MG nicht mehr zu gebrauchen, Lafette zerschlagen. Eine Sonderaufgabe, die den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar beinhaltete, stand noch nicht fest. Der Kommandant wollte die Passage erst mal erkunden und wollte ein Loch in der angeblichen Netzsperre finden. Der Durchbruch fand nicht statt.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BF 4824
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 63
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 93
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 60]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 23
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 61]] - Nordsee - 14:06 - Eingang Funkspruch: "Amerikanischer Dampfer [[City of Flint|CITY OF FLINT]] hat seine [[Bannware]] gelöscht und kehrt nach Amerika zurück. Schiff unbehelligt lassen". 07:40 - Nach Süden, vor Utsire gelaufen.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 24
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[07.11.1939]] ← 08.11.1939 → [[09.11.1939]]
 
[[07.11.1939]] ← 08.11.1939 → [[09.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:01 Uhr

07.11.1939 ← 08.11.1939 → 09.11.1939

Mittwoch, 08. November 1939

07.11.1939 ← 08.11.1939 → 09.11.1939