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08.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
  
'''[[U 2]]''' - '''Nordsee''' - 08:00 Uhr. Neue Warteposition erreicht. Nebel, Sicht 3 - 400m.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
'''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition auf und ab.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
'''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - Auf Warteposition.
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''[[U 6]]''' - '''Nordsee''' - 11:37 - 11:52 Uhr. Fliegerbomben in nächster Nähe. Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben näher und weiter weg.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordmeer''' - 11:43 Uhr. Vor einem Flugzeug Alarmtauchen. 4 - 5 [[Wasserbombe|Waserbomben]] weit ab.
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
  
'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 11:35 Uhr. Drei mal 5 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] gehorcht.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
  
'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - 00:15 Uhr. Zerstörer und Kreuzer in Sicht. Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 Uhr - Luftangriff auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
  
'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - 00:00 Uhr. Warteposition erreicht, auf und abgestanden.
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.  
  
'''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Auf Kreuzermeldung von [[U 13]] operiert. Nichts gefunden.
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
  
'''[[U 25]]''' - '''Nordmeer''' - 18:30 Uhr - Zwischenposition erreicht. Orkan.
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
'''[[U 30]]''' - '''Nordmeer''' - Überwachung vor Frohavet.
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''[[U 46]]''' - '''Nordmeer''' - 08:10 Uhr - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen.
 
 
 
'''[[U 47]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
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'''[[U 51]]''' - '''Nordmeer''' - 16:00 Uhr - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer.
 
 
 
'''[[U 52]]''' - '''Nordsee''' - 04:00 Uhr - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das [[Unternehmen Weserübung]].
 
 
 
'''[[U 56]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 57]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet Höhe Nors Head. 19:57 Uhr - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet. Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer "Emilie Bertin".
 
 
 
'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 59]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
  
'''[[U 60]]''' - '''Nordsee''' - 11:23 Uhr - Eingang Funkspruch: "[[U 60]] - AN 2310, [[U 62]] - AN 2862".
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich diese Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestell das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[07.04.1940]] [[08.04.1940]] →  [[09.04.1940]]
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[[07.04.1940]] - - [[08.04.1940]] - - [[09.04.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[1940]]
 

Version vom 16. März 2018, 15:50 Uhr

07.04.1940 - - 08.04.1940 - - 09.04.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 08. APRIL 1940

CHRONIK (1)


U 2 Nordsee - AN 3443/AN 4660 - 08:00 - Neue Warteposition erreicht. Nebel, Sicht 3 - 400 m.

U 4 Nordsee - AN 4333/AN 4332/AN 4331/AN 4335/AN 4338/4339 - Auf Warteposition auf und ab. 19:10 – zwei Zerstörer gesichtet.
Kommen bald außer Sicht.

U 5 Nordsee - AN 34 - Auf Warteposition.

U 6 Nordsee - AN 4631 - 11:37 - 11:52 - Fliegerbomben in nächster Nähe. Keine Schäden. In den nächsten Tage bis zu 100 Bomben
näher und weiter weg.

U 7 Nordsee - AN 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 9 Nordmeer - AF 8778 - 11:43 - Vor einem Flugzeug Alarmtauchen. 4 - 5 Wasserbomben weit ab.

U 10 Nordsee - AN 2710 - 11:35 - Drei mal fünf Wasserbomben gehorcht.

U 13 Nordsee - AN 1642 - 00:15 - Zerstörer und Kreuzer in Sicht. Wegen grober See keine Angriffsmöglichkeit. 22:25 - Luftangriff
auf Scapa Flow, Scheinwerfer und Flakfeuer beobachtet.

U 14 Nordsee - AN 2391/AN 2325/AN 2326 - 00:00 - Warteposition erreicht, auf und abgestanden.

U 19 Nordsee – AN 2656/AN 2627/AN 2622/AN 2188/AN 2628 - Auf Kreuzermeldung von U 13 operiert. Nichts gefunden.

U 25 Nordmeer – AF 5361/AF 3567/AF 3562/AF 3534 - 18:30 - Zwischenposition erreicht. Orkan.

U 30 Nordmeer – AF 56 - Überwachung vor Frohavet.

U 34 Nordmeer – AF 5685 - 09:00 - Warteposition erreicht.

U 37 Nordmeer – AE 73 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Befehl die Sicherung des
Hilfskreuzers HSK 36 ORION von U 64 zu übernehmen.

U 38 Wilhelmshaven/Nordsee – AN 98/AN 95 - 11:30 – Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 4. Unternehmung.
Unternehmen Weserübung.

U 46 Nordmeer – AF 3560 - 08:10 - Ein Zerstörer kommt mit hoher Fahrt aus dem Fjord. Alarmtauchen.

U 47 Nordmeer – AF 78 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48 Nordmeer – AF 75 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 49 Nordsee – AN 22 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 51 Nordmeer – AF 3516 - 16:00 - In Zwischenposition angekommen. Auf und ab gestanden. See 9, Wind NNW 12, Regen/Hagelschauer.

U 52 Nordsee – AN 6261 - 04:00 - Marsch mit Höchstfahrt in die Position für das Unternehmen Weserübung.

U 56 Nordsee – AN 23 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse.

U 57 Nordsee – AN 1649/AN 1647 - Im Operationsgebiet Höhe Nors Head. AN 1647 - 19:57 - Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet.
Durch Funkspruch gemeldet. Antwort war: Französischer Kreuzer "EMILIE BERTIN".

U 58 Nordsee – AN 1526/AN 1525/AN 1528/AN 1522 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mehrere Flugzeuge gesichtet.

U 59 Nordatlantik – AM 36 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 60 Nordsee – AN 2815 - 11:23 - Eingang Funkspruch: "U 60 - AN 2310, U 62 - AN 2862".

U 62 Nordsee – AN 2843 - 00:00 - Auf Warteposition auf- und abgestanden. 20:00 - Eingang Funkspruch: "U 62 neue Wartestellung
in Planquadrat AN 2862".

U 64 Nordsee – AN 43 - 21:00 - Beginn Unternehmen Weserübung. Maschinenmaat Otto Bösener zieht sich
eine starke Handquetschung zu.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Zu den Planquadratangaben:

Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.

Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr

Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.

Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).

Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

IN EIGENER SACHE

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

07.04.1940 - - 08.04.1940 - - 09.04.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite