Aktionen

06.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[05.06.1940]] - - [[06.06.1940]] - - [[07.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
|-
 
| || colspan="3" |
 
  
'''DONNERSTAG, 06. JUNI 1940'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 06. JUNI 1940</span></big>
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:5%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 8]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - AN 95/AN 96 - 13:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 95). 16:57 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 95). Marsch in Begleitung eines Sperrbrechers, von Helgoland. Marsch über Brunsbüttel (AN 96) und dem Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 28]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Trondheim - AF 91 - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 29]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 -  Angriff auf gesichteten Dampfer. Abbruch ist Japaner.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 - Funkspruch [[U 47]]: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere Minen gesichtet.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|<br>
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[U 37]]
| style="width:35%" |
+
|-
| style="width:20%" |
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen.
| style="width:80%" |
+
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 38]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 08:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg Blau.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 43]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 46]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 12:27 - Bewaffneten Dampfer gesichtet. Angriff. 13:13 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer kreist, Ruderhavarie. Wirft planlos Wasserbomben. 13:47 - Fangschuß geht fehl. Hilfskreuzer feuert mit Artillerie. 10 Minuten später werden Rettungsboote ausgebracht. Dampfer hat starke Schlagseite, sinkt. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer ''[[Carinthia|CARINTHIA]]''.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 47]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Weiße Sterne von einem Schlauchboot gesichtet. Ist wohl die gesuchte notgelandete Flugzeugbesatzung. 08:02 - Drei Mann an Bord genommen. Oberfeldwebel Lippert, Feldwebel Klare und Unteroffizier Stöckinger. 08:45 - Marsch ins Operationsgebiet fortgesetzt.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 48]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 23:00 - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Angriff.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 51]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Kiel - 22:00 - AO 77/AN 96 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 3. Unternehmung. 22:55 - Mit [[U A]] Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96).
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 56]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 58]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN - 06:10 - Suche nach notgelandeten Flugboot erfolglos. [[U 47]] hat es gefunden und die Besatzung gerettet.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 60]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:18 - Rückmarsch angetreten.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Kiel/Helgoland - AO 77/AN 96/AN 95 - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 7. Unternehmung. 02:30 - Fliegeralarm in Holtenau. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel (AN 96). 16:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 96). Ausmarsch hinter ''SPERRBRECHER 8''. 22:06 - Eingelaufen in Helgoland (AN 95). [[Kreiselkompß]] defekt. Reparatur.
 
 
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
 
 
 
'''[[U 8]]''' - '''Helgoland''' - 13:55 Eingelaufen. 16:57 Uhr - Ausgelaufen, in Begleitung eines Sperrbrechers. Der Marsch geht über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
 
 
 
'''[[U 28]]''' - '''Trondheim''' - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager.
 
 
 
'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 Uhr. Angriff auf gesichteten Dampfer. Abbruch ist Japaner.
 
 
 
'''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 Uhr - Funkspruch [[U 47]]: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere [[Mine|Minen]] gesichtet.
 
 
 
'''[[U 37]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen.
 
 
 
'''[[U 38]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 08:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg Blau.
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
|-
+
 
<br>
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[05.06.1940]] [[06.06.1940]] →  [[07.06.1940]]
+
[[05.06.1940]] - - [[06.06.1940]] - - [[07.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[1940]]
 

Version vom 22. April 2020, 15:29 Uhr

05.06.1940 - - 06.06.1940 - - 07.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 06. JUNI 1940


U 8
Helgoland/Nordsee - AN 95/AN 96 - 13:55 - Eingelaufen in Helgoland (AN 95). 16:57 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 95). Marsch in Begleitung eines Sperrbrechers, von Helgoland. Marsch über Brunsbüttel (AN 96) und dem Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.

U 28
Trondheim - AF 91 - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager.

U 29
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, Westausgang Ärmelkanal, angekommen. 04:50 - Angriff auf gesichteten Dampfer. Abbruch ist Japaner.

U 32
Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:44 - Funkspruch U 47: "Flugzeugbesatzung gerettet". Mehrere Minen gesichtet.

U 37
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vielen Fischdampfern ausgewichen.

U 38
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 08:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch in die Nordsee auf Weg Blau.

U 43
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordatlantik - 12:27 - Bewaffneten Dampfer gesichtet. Angriff. 13:13 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer kreist, Ruderhavarie. Wirft planlos Wasserbomben. 13:47 - Fangschuß geht fehl. Hilfskreuzer feuert mit Artillerie. 10 Minuten später werden Rettungsboote ausgebracht. Dampfer hat starke Schlagseite, sinkt. Versenkt wurde der britische Hilfskreuzer CARINTHIA.

U 47
Nordsee - AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Weiße Sterne von einem Schlauchboot gesichtet. Ist wohl die gesuchte notgelandete Flugzeugbesatzung. 08:02 - Drei Mann an Bord genommen. Oberfeldwebel Lippert, Feldwebel Klare und Unteroffizier Stöckinger. 08:45 - Marsch ins Operationsgebiet fortgesetzt.

U 48
Nordatlantik - 23:00 - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Angriff.

U 51
Kiel - 22:00 - AO 77/AN 96 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 3. Unternehmung. 22:55 - Mit U A Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96).

U 56
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58
Nordsee - AN - 06:10 - Suche nach notgelandeten Flugboot erfolglos. U 47 hat es gefunden und die Besatzung gerettet.

U 60
Nordsee - AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 00:18 - Rückmarsch angetreten.

U 61
Kiel/Helgoland - AO 77/AN 96/AN 95 - 02:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 7. Unternehmung. 02:30 - Fliegeralarm in Holtenau. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal bis Brunsbüttel (AN 96). 16:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 96). Ausmarsch hinter SPERRBRECHER 8. 22:06 - Eingelaufen in Helgoland (AN 95). Kreiselkompß defekt. Reparatur.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.06.1940 - - 06.06.1940 - - 07.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite