Aktionen

06.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(21 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[05.04.1940]] ← [[06.04.1940]] → [[07.04.1940]]  
+
[[05.04.1940]] ← 06.04.1940 → [[07.04.1940]]  
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 06. APRIL 1940</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 7: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 1]]
+
| || colspan="3" | Sonnabend, 06. April 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 12:00 - Nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9841). [[Unternehmen Weserübung]]. Am selben Tag lief das Boot wahrscheinlich in der Nordsee auf eine Mine und sank.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | - AN 9841.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 2]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Um 02:30 sichtetet U 2 Leuchtfeuer an der norwegischen Küste. Um 05:20 wurde ein U-Boot gesichtet (wahrscheinlich [[U 5]]). Um 05:35 tauchte U 2 ab und um 06:00 erreichte das Boot seine befohlene Position (AN 3430). Um 20:45 tauchte U 2 auf. 20:00 kam über Funk das Stichwort "Hartmut" (Beginn [[Unternehmen Weserübung]]).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | AN 3515 - AN 3514 - AN 3430.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 4]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – 05:20 - U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | AN 3117 - AN 3435 - AN 3198 - AN 3194 - AN 3186 - AN 3146.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 5]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 05:45 - Besteckversetzung von 8,7 sm in 380°. 06:12 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3492). Im Operationsgebiet angekommen (AN 3475).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 6]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - 06:00 - Tieftauchversuch bis 80 m (AN 3486). Ausfall des KDB. Operationsgebiet erreicht.
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Operationsgebiet erreicht. 20:36 - Eingang Funkspruch (AN 4522): "Stichwort Hartmut 18:15 deutscher Sommerzeit". Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
| || [[U 9]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Operationsgebiet erreicht. Wartestellung vor Norwegen (AN 2875). 24:00 - Dampfer in Schußposition gesichtet (AN 2875). Schießverbot.
 
|-
 
| || [[U 10]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:55 – In Wartestellung. Eingang Funkspruch (AN 4283): "Stichwort Hartmut." Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Das Boot kommt zu spät in seine Position da der Backborddiesel defekt war.
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Starke See und diesig. Keine Waffenverwendungs- und Beobachtungsmöglichkeit (AN 1627).
 
|-
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet auf und ab gestanden. Marsch über: AN 3844 - AN 3494 - AN 3455 - AN 3451.
 
|-
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven – Von Kiel kommend eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Bereitschaft für das [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 18:15 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]. Marsch ins Operationsgebiet. Marsch über: AN 4521 - AN 4246 - AN 4242 - AN 4211.
 
|-
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – Eingang Funkspruch: "Boot tritt zur Gruppe 1, Wechsel mit [[U 64]]". 300 sm weit weg. Marsch zu den Lofoten. Marsch über: AN 2882 - AN 2328 - AF 8749 - AF 8483 - AF 8465 - AF 8436.
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 83).
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Operationsgebiet erreicht, keine besonderen Vorkommnisse (AF 8150).
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Dänemark Straße – Im Geleitschutz für den Hilfskreuzer [[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]] (AE 15). 19:40 - Aufgabe erfüllt. Durch Winkspruch von ATLANTIS entlassen (AD 2657).
 
|-
 
| || [[U 43]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 18:00 - Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562).
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Viele Fischdampfer als Bewacher (AN 4229). 14:35 - Getaucht (AN 2166). Wasserbomben weit weg. 19:00 - Der Wasserbomben werfende Fischdampfer passiert. Kein Angriff. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 2126): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Warteposition erreicht. 23:40 - Dampfer gesichtet (AF 7585). Angriffssperre. Wetter ist schlecht. See 7, Wind WSW 7.
 
|-
 
| || [[U 49]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Befehl zum Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] (AN 23).
 
|-
 
| || [[U 50]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
| || [[U 51]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – 22:15 - Eingang Funkspruch (AF 7978): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]]".
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 23:00 - Eingang Funkspruch (AN 2358): "U 56, neue Wartestellung in Planquadrat AF 8710".
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:38 - Eingang Funkspruch (AN 4147): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]].
 
|-
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Während der Nacht von der Insel Hoy starkes Scheinwerferlicht. 22:10 - Dampfer gesichtet (AN 1531). Ran- und wieder abgelaufen. Angriffsverbot laut Operationsbefehl. Marsch über: AN 1587 - AN 1523 - AN 1537 - AN 1534 - AN 1398 - AN 1531.
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 02:08 - Großen Dampfer gesichtet (AN 1529). Vorsetzmanöver. 03:16 - Torpedo auf den Dampfer (AN 1537). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Navarra|NAVARRA]]. 22:45 - Eingang Funkspruch (AN 1561): "Beginn des [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 deutsche Sommerzeit".
 
|-
 
| || [[U 60]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 19:18 - Eingang Funkspruch (AN 3152): "Beginn [[Unternehmen Weserübung]] 18:15 Sommerzeit.
 
|-
 
| || [[U 62]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 03:40 - [[U 4]] gesichtet (AN 3429). Erkennungssignal Austausch versucht. Eingang Funkspruch: "Beginn [[Unternehmen Weserübung]]".
 
|-
 
| || [[U 64]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 13:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung [[Unternehmen Weserübung]]. Vorher Sicherung des Hilfskreuzers [[HSK 36 Orion|ORION]]. 19:40 - Rauchfahne in Sicht. Könnte ORION sein. Suche.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 137: Zeile 35:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
[[05.04.1940]] ← 06.04.1940 → [[07.04.1940]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|}
 
 
 
[[05.04.1940]] ← [[06.04.1940]] → [[07.04.1940]]
 

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:56 Uhr

05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940

Sonnabend, 06. April 1940

05.04.1940 ← 06.04.1940 → 07.04.1940