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04.01.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MONTAG, 04. JANUAR 1943'''
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 83 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 69]] || Nordatlantik - BF 44 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet.
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| || [[U 71]] || Nordatlantik - BE 4132 - 17:50 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Bei 185 m, 48 Wasserbomben. [[Bold|Bolde]] ausgestoßen. 20:38 - Letzte
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Um 17:50 mußte U 71 vor einem Zerstörer tauchen (BE 4132). Bei 185 m Tiefe bekam das Boot 48 Wasserbomben. Um den Zerstörer zu täuschen stieß U 71 [[Bold|Bolde]] aus. Um 20:38 fielen die letzte Wasserbomben. Die Horchverfolgung lief noch bis 22:42 dann war der Zerstörer verschwunden. Es gab keine größeren Schäden.
 
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| || || Wasserbomben. Horchverfolgung. 22:42 Uhr - Zerstörer ist weg. Bei den Erschütterungen hielt das Boot gut durch.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
 
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - U 302 befand sich auf einer Verlegungsfahrt von Bergen nach Narvik (AF).
 
 
(1) Zu den Planquadratangaben:
 
 
 
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
 
 
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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[[03.01.1943]] 04.01.1943 [[05.01.1943]]

Version vom 8. Mai 2021, 05:06 Uhr

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Montag, 04. Januar 1943
U 9
Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (CL 83).
U 69
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (BF 44).
U 71
Nordatlantik - Um 17:50 mußte U 71 vor einem Zerstörer tauchen (BE 4132). Bei 185 m Tiefe bekam das Boot 48 Wasserbomben. Um den Zerstörer zu täuschen stieß U 71 Bolde aus. Um 20:38 fielen die letzte Wasserbomben. Die Horchverfolgung lief noch bis 22:42 dann war der Zerstörer verschwunden. Es gab keine größeren Schäden.
U 73
U 302
Nordmeer - U 302 befand sich auf einer Verlegungsfahrt von Bergen nach Narvik (AF).

ANMERKUNGEN

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