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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 03. NOVEMBER 1939</span></big>
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| − | | <br> | + | | || colspan="3" | Freitag, 03. November 1939 |
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| − | | || [[U 13]] || Wilhelmshaven - AN 98/AN 96/AO 77 - 08:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch über Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || Kanal nach Kiel. 22:23 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 4. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 23]] || Nordsee - AN 4424 - 07:45 - 18:00 Getaucht. Minen umgeladen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] || Nordatlantik - BF 7655 - 02:05 - griechischen Dampfer '''KORTHION HELLA''' kontrolliert. BF 7671 - 11:55 - dänischen Dampfer | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || ''DAGMAR'' kontrolliert. BF 7671 - 16:20 - belgischen Dampfer '''GIRONDE''' kontrolliert. Alle Schiffe haben keine [[Bannware]] an Bord, | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || entlassen. Beim Warnschuß vor dem Bug der '''GIRONDE''', brach durch starke Erschütterung das Kreuzstück des vorderen Torpedoluks. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || || Beschränkt Tauchklar. Geschütz nicht Einsatzbereit. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] || Nordatlantik - CG 15 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
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| − | | || [[U 33]] || Nordatlantik - AM 33 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 34]] || Nordatlantik - AM 26 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 37]] || Nordatlantik - AM 3440 - Auf dem Rückmarsch. 10:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Zwei Fliegerbomben. Glasschäden.
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| − | | || [[U 46]] || Nordsee - AN 2215 - Auf dem Rückmarsch. 10:00 - See 6-7. Getaucht vor Zerstörer. Keine Verfolgung.
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| − | | || [[U 53]] || Nordatlantik - BE 3563 - 01:55 - Beleuchteten neutralen Dampfer gesichtet.
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| − | | || [[U 56]] || Nordsee - AN 1518 - 00:00 - Viele Bewacher von allen Seiten. Abgedreht und Getaucht. 04:27 - Aufgetaucht.
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| − | | || [[U 57]] || Nordsee - AN 3994 - Auf dem Rückmarsch. Aus der Leinenlast hängt ein Auge außenbords. Es besteht Gefahr dass es in die Schraube
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| − | | || || kommt. Trotz hoher See gelingt es Bootsmaat Ludwig Friess, im Gummizeug an einer Wurfleine festgemacht, die Leine wieder zu
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| − | | || || verstauen. Er selbst wird mehrere male über Bord gespült, kam aber immer wieder allein an Deck.
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| − | | || [[U 58]] || Nordatlantik - AM 3665 - 08:05 - Im Sehrohr, Dampfer gesichtet. Angriff. 08:29 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Untersteuert. | + | | || |
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| − | | || || 08:29 - Aufgetaucht. Vorsetzmanöver. Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:17 - Zweiter Dampfer in Sicht. Ist die dänische '''MARIA TOFT'''.
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| − | | || || 13:40 - Englischen Zerstörer '''[[Kandahar (F.28)|KANDAHAR]]''' gesichtet. Kein Angriff, Wetter zu schlecht.
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| − | | || [[U 59]] || Nordatlantik - AN 1280 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 19:20 - Rückmarsch angetreten.
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| − | | || [[U 61]] || Nordsee - AN 28 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | [[02.11.1939]] - - [[03.11.1939]] - - [[04.11.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[02.11.1939]] ← 03.11.1939 → [[04.11.1939]] |
