Aktionen

02.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
[[01.10.1940]] - - [[02.10.1940]] - - [[03.10.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[01.10.1940]] 02.10.1940 [[03.10.1940]]  
  
<big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 02. OKTOBER 1940</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 02. Oktober 1940</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 02.10.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 31]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || [[U 31]]
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 32]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - 17:35 - Dampfer in Sicht. Angriff unter Wasser. 18:25 - Torpedo los. Treffer. Sinkt nicht. Unterwasser rangefahren und sein Ruder gerammt. Dadurch Vorsteven nach Backbord verbogen. Die letzten zwei Schuß aus der Kanone gehen wegen Seegang fehl. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die ''[[Kayeson|KAYESON]]''. Verschossen. Rückmarsch angetreten.
+
| || [[U 32]] - Nordatlantik - 17:35 - Dampfer in Sicht. Angriff unter Wasser. 18:25 - Torpedo los. Treffer. Sinkt nicht. Unterwasser rangefahren und sein Ruder gerammt. Dadurch Vorsteven nach Backbord verbogen. Die letzten zwei Schuß aus der Kanone gehen wegen Seegang fehl. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die [[Kayeson|KAYESON]]. Verschossen. Rückmarsch angetreten.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 37]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 38]]
+
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - 05:00 - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar.
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 43]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 38]] - Nordatlantik - 05:00 - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar.
 
|-
 
|-
| || [[U 58]]
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Lorient/Biscaya - BF 61 - 16:30 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Beginn der 11. Unternehmung. 19:30 - Geleit entlassen.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[U 60]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee/Bergen - AN 24 - Auf dem Rückmarsch. 20:30 – Eingelaufen in Bergen (AN 24). Brennstoffergänzung.
+
| || [[U 43]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
| || [[U 61]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordatlantik - 15:23 - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Unterwasseranlauf. Entfernung noch 6-7000 m. Aufgetaucht. Nachgesetzt. 22:14 - Getaucht. Im [[GHG]] Störungen durch Tümmler. Dampfer entkommt.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 58]] - Lorient/Biscaya - 16:30 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 11. Unternehmung. 19:30 - Geleit entlassen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6157
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 60]] - Nordsee/Bergen - Auf dem Rückmarsch. 20:30 – Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoffergänzung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 2467
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 61]] - Nordatlantik - 15:23 - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Unterwasseranlauf. Entfernung noch 6-7000 m. Aufgetaucht. Nachgesetzt. 22:14 - Getaucht. Im [[GHG]] Störungen durch Tümmler. Dampfer entkommt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 103]]
 
| || [[U 103]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ().
+
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U 123]]
 
| || [[U 123]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ().
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 91: Zeile 148:
 
|}
 
|}
  
[[01.10.1940]] - - [[02.10.1940]] - - [[03.10.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[01.10.1940]] 02.10.1940 [[03.10.1940]]

Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 11:13 Uhr

01.10.1940 ← 02.10.1940 → 03.10.1940

Mittwoch, 02. Oktober 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 31 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 32 - Nordatlantik - 17:35 - Dampfer in Sicht. Angriff unter Wasser. 18:25 - Torpedo los. Treffer. Sinkt nicht. Unterwasser rangefahren und sein Ruder gerammt. Dadurch Vorsteven nach Backbord verbogen. Die letzten zwei Schuß aus der Kanone gehen wegen Seegang fehl. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die KAYESON. Verschossen. Rückmarsch angetreten.
PQ: -
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter.
PQ: -
U 38 - Nordatlantik - 05:00 - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar.
PQ: -
U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 58 - Lorient/Biscaya - 16:30 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 11. Unternehmung. 19:30 - Geleit entlassen.
PQ: BF 6157
U 60 - Nordsee/Bergen - Auf dem Rückmarsch. 20:30 – Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Brennstoffergänzung.
PQ: AN 2467
U 61 - Nordatlantik - 15:23 - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Unterwasseranlauf. Entfernung noch 6-7000 m. Aufgetaucht. Nachgesetzt. 22:14 - Getaucht. Im GHG Störungen durch Tümmler. Dampfer entkommt.
PQ: -
U 103
PQ: -
U 123
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

01.10.1940 ← 02.10.1940 → 03.10.1940