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02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. September 1939</span>
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. September 1939</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 02.09.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
 
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| || [[U 5]] - Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
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| || [[U 5]] - Ostsee - [[KTB U 5 - 1. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
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| || colspan="3" | PQ: AO 4578
 
 
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| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 6]] - Ostsee - [[KTB U 6 - 1. Unternehmung Seite 1| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
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| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 7]] - Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 16)
 
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| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 9]] - Nordsee - [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 10| siehe → Kriegstagebuch U 9]]
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| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 12]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 62
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 13]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee.
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| || [[U 13]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 95
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 AN 9596
 
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| || [[U 14]] - Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen. Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9195
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2345 M
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - 23:00 - Auf Warteposition angekommen (AN 8435). Viele Fischereifahrzeuge.
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| || [[U 15]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8435
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu 817 K
 
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| || [[U 16]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee.
+
| || [[U 16]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
 
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| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 85
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - 02:30 - Polnisches U-Boot in Sicht (AO 9271). 14:50 - Unterwasser (AO 9513). Vier Wabodetonationen gehört.
+
| || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht  aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9271 - AO 9513
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - 02:53 - Auf neuer Warteposition (AN 4192). Nichts gesichtet.
+
| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 4192
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 +
 
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, ständig vor Dampfern und Fischern getaucht.
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| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 62
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser.  
+
| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 85
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 22]] - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 22]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 92
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 18:17 - Flugzeug gesichtet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 82
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
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| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch in die Nordsee
+
| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
 
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| ||
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| || [[U 26]] - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
+
| || [[U 26]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AF 7456
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7456
 
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| ||
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| || [[U 27]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 45
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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|-
| || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 75
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 93
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
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| ||
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|-
| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 03
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
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| ||
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| || [[U 31]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
+
| || [[U 31]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
 
|-
 
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| ||
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - BE 26 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 26
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - BE 39 - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 39
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
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| ||
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| || [[U 35]] - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
+
| || [[U 35]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 AN 9694
 
|-
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
+
| || [[U 36]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht (AN 6260).
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: AN 6260
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 6260
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
+
| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
 
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|-
| || colspan="3" | PQ: CF 31
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CF
 
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:00 - 24:00 - Im laufe des Tages vier Dampfer gesichtet, davon einen abgeblendet bei Nacht.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: CF 68
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 37°42' N - 13°39' W
 
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| ||
 
| ||
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|-
| || [[U 39]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
+
| || [[U 39]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 16
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|-
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 40]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Auf dem Marsch in das befohlene Op.-Gebiet wurden sämtliche Fahrzeuge in Sichtweite abgelaufen, bzw. getaucht, bis sie in Grenze der Sicht kamen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: CF 67
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: CF  
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 389: Zeile 382:
 
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|-
| || [[U 41]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
+
| || [[U 41]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: CF 8760
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: CF 8760
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 401: Zeile 394:
 
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|-
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 45]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AL 77
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 413: Zeile 406:
 
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|-
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BE 24
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 425: Zeile 418:
 
| style="width:2%" |
 
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|-
| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
+
| || [[U 47]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: BF 4686
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BF 4686
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 437: Zeile 430:
 
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|-
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
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| || [[U 57]] ⌂ ◄ Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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Version vom 27. April 2022, 14:17 Uhr

01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939

Sonnabend, 02. September 1939
U 5 - Ostsee - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Ostsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 16)
U 9 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 9
U 12Nordsee - 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet.
PQ: AN
U 13 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen.
PQ: AN 9814 → AN 9596
U 14Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen. Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
PQ: Qu. 2345 M
U 15Nordsee - 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
PQ: Qu 817 K
U 16 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9814
U 17Nordsee - 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K
U 18Ostsee - 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M
U 19Nordsee - Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN
U 20Nordsee - 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E).
PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E
U 21Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
PQ: AN
U 22Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO
U 23Nordsee - 18:17 - Flugzeug gesichtet.
PQ: AN
U 24 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen.
PQ: AN 9814
U 26Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. (U 53).
PQ: AF 7456
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 29Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 30Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 31 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 33Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 34Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 35 ⌂ ► Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 36Nordsee - Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht (AN 6260).
PQ: AN 6260
U 37Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
PQ: CF
U 38Nordatlantik - 00:00 - 24:00 - Im laufe des Tages vier Dampfer gesichtet, davon einen abgeblendet bei Nacht.
PQ: 37°42' N - 13°39' W
U 39 ↓ ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
PQ: AM
U 40 Nordatlantik - Auf dem Marsch in das befohlene Op.-Gebiet wurden sämtliche Fahrzeuge in Sichtweite abgelaufen, bzw. getaucht, bis sie in Grenze der Sicht kamen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CF
U 41Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
PQ: CF 8760
U 45Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AL
U 46Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 47Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
PQ: BF 4686
U 48 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 52Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 53Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 56Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 57 ⌂ ◄ Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
PQ: AO 9391
U 58Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 59Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN

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