02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. August 2021, 19:50 Uhr

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	Sonnabend, 02. September 1939
	Statistik des Tages → hier Klicken
	Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken


	U 5 ■ Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
	PQ: AO 4578


	U 6 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 7 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 9 ■ Nordsee - 01:15 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. 07:20 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 14:00 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. Getaucht. 19:30 - Dampfer gesichtet. 20:10 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. 20:50 - Ausgeblassen, Batterie geladen. 21:00 Dampfer mit Positionslaternen geesichtet. Bis 24:00 nicht mehr gesehen.
	PQ: AN


	U 12 ■ Nordsee - 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet.
	PQ: AN


	U 13 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen.
	PQ: AN 9814 → AN 9596


	U 14 ■ Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen. Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
	PQ: Qu. 2345 M


	U 15 ► Nordsee - 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
	PQ: Qu 817 K


	U 16 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet.
	PQ: AN 9814


	U 17 ■ Nordsee - 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K


	U 18 ■ Ostsee - 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M


	U 19 ■ Nordsee - Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: AN


	U 20 ► Nordsee - 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E).
	PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E


	U 21 ■ Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
	PQ: AN


	U 22 ■ Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AO


	U 23 ■ Nordsee - 18:17 - Flugzeug gesichtet.
	PQ: AN


	U 24 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen.
	PQ: AN 9814


	U 26 ► Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. (U 53).
	PQ: AF 7456


	U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 28 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 29 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL


	U 30 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AM


	U 31 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
	PQ: AN 9814


	U 33 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE


	U 34 ■ Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE


	U 35 ⌂ ► Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
	PQ: AO 7727 → AN 9694


	U 36 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 6260). Ab 05:00 Unterwassermarsch, da ständig Fahrzeuge in Sicht.
	PQ: AN 6260


	U 37 - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 31). Teil des völlig zerschlagenen Dingis geht über Bord. Verwendung des Geschützes fraglich, da seit einer Woche keine Konservierung möglich.
	PQ: CF 31


	U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CF 68


	U 39 ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
	PQ: AM 16


	U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CF 67


	U 41 - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition westlich von Gibraltar (CF 8760). Besatzung badet, jeweils zwei Mann unter angeschlagenem Feuerwehrschlauch.
	PQ: CF 8760


	U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AL 77


	U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 24


	U 47 - Nordatlantik - In Warteposition (BF 4686). 05:47 - Zwei französische U-Boote gesichtet.
	PQ: BF 4686


	U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 67


	U 52 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: BE 47


	U 53 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AF 75


	U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 49


	U 57 - Ostsee/Memel - 18:15 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ergänzungen.
	PQ: AO 9391


	U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 37


	U 59 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 61

ANMERKUNGEN

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01.09.1939 ← 02.09.1939 → 03.09.1939

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+| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
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-| || [[U 5]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
+| || [[U 5]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - 06:45 und 19:15 - Schwedisches U-Boot gesichtet (AO 4578).
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-| || colspan="3" | PQ: AO 4578 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 4578
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-| || [[U 6]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 6]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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-| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 7]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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-| || [[U 9]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:15 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. 07:20 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 14:00 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. Getaucht. 19:30 - Dampfer gesichtet. 20:10 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. 20:50 - Ausgeblassen, Batterie geladen. 21:00 Dampfer mit Positionslaternen geesichtet. Bis 24:00 nicht mehr gesehen.
+| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 01:15 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. 07:20 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 14:00 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. Getaucht. 19:30 - Dampfer gesichtet. 20:10 - Aufgetaucht. Durchlüften und Nachrichtenempfang. 20:50 - Ausgeblassen, Batterie geladen. 21:00 Dampfer mit Positionslaternen geesichtet. Bis 24:00 nicht mehr gesehen.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 62 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet.
+| || [[U 12]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 07:12 - Aufgetaucht. 08:20 - Verschiedene Dampfer gesichtet. Darunter einer mit Namen HOP ohne Flagge und einen schwedischen Dampfer. 17:42 - Aufgetaucht. In der Nacht nur ein Fahrzeug mit Laterne gesichtet.
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-| || colspan="3" | PQ: - (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 13]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen.
+| || [[U 13]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 00:27 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Abgeblendeter Marsch über "Leuchtfeuer F" in die Nordsee (AN 9596). 05:55 - Prüfungstauchen auf Höhe Norderney. Bis 24:00 fünf Mal Alarmtauchen.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 → AN 9596 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814 → AN 9596
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-| || [[U 14]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen (AO 9195). Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
+| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 03:20 - Neue Wartestellung eingenommen. Am Tag unter- und nachts über Wasser auf- und abgestanden. Nichts gesehen.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 9195 (HR) Qu. 2345 M (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2345 M
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-| || [[U 15]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
+| || [[U 15]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Gestoppt wegen schlechter Sicht. Warten auf Besserung. 03:00 - Getaucht und auf Grund gelegt. 04:15 - Zur Programmzeit auf 13 - 14 m gegangen. 09:30 - Aufgetaucht zum Durchlüften. 10:00 - Vor Dampfern getaucht. 20:37 - Aufgetaucht. Boot steht auf Position in Qu. 817 K. Viele Fischer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse
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-| || colspan="3" | PQ: Qu 817 K (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu 817 K
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-| || [[U 16]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet.
+| || [[U 16]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 18:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Fahrt durch Südschleuse. 21:40 - Leuchtschiff "D" passiert. 22:15 - Zwei deutsche Bewacher gesichtet. ES-Austausch. Marsch ins Operationsgebiet.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
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-| || [[U 17]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 04:00 - Fahrzeug ausgewichen (Qu. 665 K). 04:55 - Getaucht. 08:00 - Aufgetaucht (Qu. 755 K). 12:00 - 16:00 - Im Quadrat auf- und abgestanden (Qu. 755 K). 19:50 - Aufgetaucht. 20:00 - Fahrzeugen ausgewichen (Qu. 665 K). Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 655 K → Qu. 755 K → Qu. 665 K
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-| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht  aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 18]] ■ <span style="color:purple;">Ostsee - 01:32 - Auf dem Marsch in das alte Operationsgebiet kommt, beim Ausweichen vor einem Dampfer, ein polnisches U-Boot in Sicht (Qu. 2149 M). Versucht anzugreifen. 03:00 - U-Boot kommt außer Sicht. U-Boot weiterverfolgt. 04:00 - Getaucht und auf Gegenkurs gegangen. 07:00 - U-Boot kam nicht mehr in Sicht. Marsch ins Operationsgebiet Qu. 2145 M. 11:30 - Operationsgebiet erreicht. Bis 19:45 im Quadrat auf- und abgestanden. 19:50 - Nach Funkspruch nach Norden gegangen um während der Nacht  aus dem Quadrat nach Norden abzustehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 2149 M → Qu. 2145 M
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-| || [[U 19]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
+| || [[U 19]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Tagsüber getaucht. 14:47 - Aufgetaucht zum durchlüften. 14:50 - Vor Fischdampfer getaucht. 20:02 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E).
+| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Überwassermarsch (Qu. 336 K). Vielen Fischern ausgewichen. 06:24 - Alarmtauchen vor Flugzeugen. 08:05 - Aufgetaucht. 08:52 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 395 K). 11:25 - Aufgetaucht. 12:36 - Getaucht vor Dampfer und Fischern (Qu. 399 K). 16:21 - Aufgetaucht. 19:44 - Getaucht vor zwei Fischkuttern. 20:05 - Aufgetaucht. 24:00 - Überwassermarsch (Qu. 2411 E).
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 336 K → Qu. 393 K → Qu. 395 K → Qu. 399 K → Qu. 2411 E
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-| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
+| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - Vor der niederländischen Küste. Auf Position auf- und abgestanden. Mittelstarker Dampferverkehr.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 22]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 22]] ■ <span style="color:maroon;">Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AO (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO
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-| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 18:17 - Flugzeug gesichtet.
+| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 18:17 - Flugzeug gesichtet.
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-| || colspan="3" | PQ: AN (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
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-| || [[U 24]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen.
+| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 18:32 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 1. Unternehmung. Dampferverkehr nördlich umgangen.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9814
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-| || [[U 26]] - Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
+| || [[U 26]] ► <span style="color:maroon;">Nordmeer - 16:00 - U-Boot in 270° gesichtet (AF 7456). Alarmtauchen. ([[U 53]]).
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-| || colspan="3" | PQ: AF 7456 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AF 7456
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-| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 27]] ↓ ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 |-
-| || colspan="3" | PQ: AM (da Verlust, kein KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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 |-
-| || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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-| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AL (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
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-| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
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-| || [[U 31]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
+| || [[U 31]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend. Beendigung der 1. Unternehmung.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814
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-| || [[U 33]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 33]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: BE (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
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-| || [[U 34]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: BE (kein KTB vorliegen)
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: BE
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-| || [[U 35]] - Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
+| || [[U 35]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">Kiel - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
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-| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
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02.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 26. August 2021, 19:50 Uhr