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02.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 02. JUNI 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:17 - Aufgetaucht. 11:54 - Getaucht vor Flugzeug. 11:56 - Aufgetaucht. 12:00 - Besteckversetzung. In Höhe Sotschi Standort verbessert. Boot stand um 16:00 5 sm im Operationsgebiet von [[U 18]]. 16:00 - Ins eigene Operationsgebiet zurückgelaufen (CL 9351). Dort auf- und abgestanden. 16:54 - Getaucht vor Flugzeug. 17:14 - Aufgetaucht. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Neumondnächte zu Operationen unter der Küste eventuell Vorstöße auf die Reeden ausnützen. Küstennähe E-Masch.-Fahrt. U 9 heute Nacht Vorstoß Kap Godlich. U 18 auf Reede Sotschi, wo häufig nachts ankernde Fahrzeuge beobachtet bis dicht unter Land operieren, wenn keine andere Feindberührung. Vor Hellwerden absetzen". 23:00 - Kurs Richtung Kap Godlich.
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:45 - Aus Gagry Bucht kommt ein Bewacher ablaufend. 08:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. Kein Verkehr. 11:50 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 12:00 - Im Operationsgebiet auf 30 sm Grenze auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 16.00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. 16:30 - 16:44 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 16:51 - Getaucht vor Flugzeug. 17:34 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet mit Zickzackkursen. Nichts gesehen.
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| || [[U 20]] - Galatz/Schwarzes Meer - 14:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach dem Wiederzusammenbau und der Wiederindienststellung, verlegte das Boot über Sulina nach Konstanza. 21:50 - Festgemacht in Sulina (CL 1246).
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - CL 93 - Trotz schlechtem Wetter, schon 36 Stunden kein Besteck, nur wenig Versetzung.
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 20]]''' - '''Galatz''' - 14:30 Uhr. Ausgelaufen. Nach dem Wiederzusammenbau und der Wiederindienststellung, verlegte das Boot über Sulina nach Konstanza. 21:50 Uhr - Festgemacht in Sulina.
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch (DO 3633): "Dauerausfall [[Metox]], Trafo durchgebrannt".
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[01.06.1943]] ← [[02.06.1943]] → [[03.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 27. Juli 2021, 08:12 Uhr

01.06.1943 ← 02.06.1943 → 03.06.1943

Mittwoch, 02.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:17 - Aufgetaucht. 11:54 - Getaucht vor Flugzeug. 11:56 - Aufgetaucht. 12:00 - Besteckversetzung. In Höhe Sotschi Standort verbessert. Boot stand um 16:00 5 sm im Operationsgebiet von U 18. 16:00 - Ins eigene Operationsgebiet zurückgelaufen (CL 9351). Dort auf- und abgestanden. 16:54 - Getaucht vor Flugzeug. 17:14 - Aufgetaucht. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Neumondnächte zu Operationen unter der Küste eventuell Vorstöße auf die Reeden ausnützen. Küstennähe E-Masch.-Fahrt. U 9 heute Nacht Vorstoß Kap Godlich. U 18 auf Reede Sotschi, wo häufig nachts ankernde Fahrzeuge beobachtet bis dicht unter Land operieren, wenn keine andere Feindberührung. Vor Hellwerden absetzen". 23:00 - Kurs Richtung Kap Godlich.
PQ: CL 9319 → CL 9317 → CL 9351 → CL 9318 → CL 9316 (KTB)
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:45 - Aus Gagry Bucht kommt ein Bewacher ablaufend. 08:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. Kein Verkehr. 11:50 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 12:00 - Im Operationsgebiet auf 30 sm Grenze auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 16.00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. 16:30 - 16:44 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 16:51 - Getaucht vor Flugzeug. 17:34 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet mit Zickzackkursen. Nichts gesehen.
PQ: CL (im KTB keine Angaben)
U 20 - Galatz/Schwarzes Meer - 14:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach dem Wiederzusammenbau und der Wiederindienststellung, verlegte das Boot über Sulina nach Konstanza. 21:50 - Festgemacht in Sulina (CL 1246).
PQ: CK 3336 → CL 1246 (im KTB keine Angaben)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DC 10
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch (DO 3633): "Dauerausfall Metox, Trafo durchgebrannt".
PQ: DO 3633

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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