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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.12.1941
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| 0149 |
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durch B.d.U. bestätigt.
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| 0400 |
BF 4766 |
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| 0800 |
BF 4744, schwacher NO, trocken, leicht bewegte See, stark bed., gute Sicht. |
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| 0937 |
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F.T. von B.d.U.:
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"Vormarschgeschwindigkeit des Geleitzuges ist 6,5 bis 7 sm."
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| 1200 |
BE 6945 |
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| 1214 |
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Getaucht. Torpedoregelung.
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| 1555 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
BE 6866, leichter S, trocken, mäßig bewegte See, bed., gute Sicht. |
Mit hoher Marschfahrt auf HG-Geleit operiert.
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| 2000 |
BE 6844, leichter SW, mäßig bewegte See, dkl. Nacht, gute Sicht. |
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| 2006 |
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Kurs 260 Grad.
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| 2400 |
BE 6772 |
Etmal: Ü.W. 276,95 sm, u.W. 11,05 sm.
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| 21.12.1941
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| 0400 |
BE 5884, leichter SW, dkl. Nacht, glatte See, schlechte Sicht. |
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| 0800 |
BE 8223, leichter SSW, mäßig bewegte See, trocken, zieml. gute Sicht. |
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| 1003 |
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F.T. von B.d.U.:
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"Endraß, Flachsenberg, Bigalk treten zur Gruppe "Seeräuber". Eigene Luftaufklärung heute ab 1500 Uhr im Gebiet Gruppe "Seeräuber".
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| 1200 |
BE 8136, leichter NO, stark bed., leicht bewegte See, trocken, gute Sicht, wolkig. |
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| 1600 |
BE 8422 |
Scholz meldet Geleitzug um 1250 Uhr Qu. 2312 mit nord-westlichem Kurs, Endraß um 1714 Uhr Qu. 8755 mit nördlichem Kurs.
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| 1757 |
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F.T. an B.d.U.:
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Erbitte Peilzeichen von Fühlungshalter.
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BE 8487 |
Ab 1815 nach Peilzeichen Endraß gefahren, bekomme 1943 Uhr das Boot in Sicht.
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Endraß gibt auf Anfrage:
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"Geleit steht Stb. achtern von mir."
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| 1846 |
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Ich setze mich von "U 567" nach NO ab, bis Boot außer Sicht.
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