Delphin (Schulboot)

M 108 - 1928 umbenannt in DELPHIN war ein für die Kaiserliche Marine gebautes Minensuchboot. Das Boot vom Typ Minensuchboot 1916 lief am 17.07.1918 bei der Werft Joh. C. Tecklenborg in Geestemünde vom Stapel und wurde am 10.08.1918 als Minensuchboot M 108 in Dienst gestellt. Die Boote dieses Typs waren 59.30 m lang und 7.30 m breit, hatten 2.15 m Tiefgang und verdrängten maximal 630 t. Sie waren mit zwei 8.8-cm-Geschützen L/30 bewaffnet. Zwei Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen mit zusammen bis zu 1850 PS verliehen ihnen eine Höchstgeschwindigkeit von 16.5 Knoten. Die Boote hatten bei 14 Knoten Marschgeschwindigkeit einen Aktionsradius von 2000 Seemeilen. Das Boot diente nach dem Ende des Ersten Weltkriegs in der Reichsmarine zunächst im Minensuch- und -räumdienst. Ab dem 15.11.1925 diente es als Entfernungsmeß-Tender und Scheibenschlepper der Schiffsartillerieschule (SAS). Am 02.06.1928 wurde es in DELPHIN umbenannt. (Der vorhergehende Artillerietender namens DELPHIN war am 15.11.1925 außer Dienst gestellt und 1926 verkauft worden.) 1936 wurde es modernisiert und umgerüstet, und ab 24.10.1936 diente es als Flak-Schulboot der Flak- und Küstenartillerieschule. Am 01.10.1940 wurde es in M 508 umbenannt und wieder im Minendienst genutzt. Als das bisherige Führerboot der 36. Minensuchflottille (M 3600, ex Jacques Coeur) am 17.09.1943 nach Minentreffer sank, wurde M 508 bald darauf zum neuen Führerboot dieser vor der niederländischen Küste operierenden Flottille bestimmt und dementsprechend in M 3600 umbenannt. 1945 verlegte die Flottille in die Ostsee, mit Stützpunkt Warnemünde. Am 27.07.1945 kam das Boot zur German Minesweeping Administration (Deutscher Minenräumdienst), wurde dann aber schon am 17.11.1945 an die Sowjetunion ausgeliefert. Wie lange und in welchen Funktionen das Boot dort noch diente, ist nicht bekannt.