Hauptlehrgang für Fähnriche: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | ! colspan="3" | | + | ! colspan="3" | Historischer Kontext, Organisation & Ablauf |
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| + | | colspan="3" | Anfang: Der Lehrgang begann unmittelbar nach Abschluss der Bordausbildung und der Ernennung zum Fähnrich zur See. Er fand für alle Seeoffiziersanwärter einer Crew (z. B. Crew 39) gemeinsam in Mürwik statt. | ||
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| + | | colspan="3" | Struktur und Einordnung: | ||
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| colspan="3" | Innerhalb der Offiziersausbildung (der sogenannten Crew-Ausbildung) folgte der Hauptlehrgang meist auf die praktische Bordausbildung als Seekadett und die bestandene Fähnrichsprüfung. | | colspan="3" | Innerhalb der Offiziersausbildung (der sogenannten Crew-Ausbildung) folgte der Hauptlehrgang meist auf die praktische Bordausbildung als Seekadett und die bestandene Fähnrichsprüfung. | ||
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| colspan="3" | Ziel: Vermittlung des theoretischen Fundaments für den Dienst als Wachoffizier. | | colspan="3" | Ziel: Vermittlung des theoretischen Fundaments für den Dienst als Wachoffizier. | ||
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| − | | | + | | colspan="3" | Lehrgangsinhalte: |
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| colspan="3" | Die Ausbildung war breit gefächert und umfasste sowohl nautische als auch militärische Disziplinen: | | colspan="3" | Die Ausbildung war breit gefächert und umfasste sowohl nautische als auch militärische Disziplinen: | ||
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| colspan="3" | Sprachen: Oftmals Englisch oder Französisch, um den internationalen Anforderungen im Seedienst gerecht zu werden. | | colspan="3" | Sprachen: Oftmals Englisch oder Französisch, um den internationalen Anforderungen im Seedienst gerecht zu werden. | ||
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| − | | | + | | colspan="3" | Abschluss: |
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| colspan="3" | Der Lehrgang endete mit der Seeoffizier-Hauptprüfung. Erst nach erfolgreichem Abschluss und weiteren Speziallehrgängen (z. B. Artillerie- oder Torpedolehrgang) erfolgte die Beförderung zum Oberfähnrich zur See und schließlich zum Leutnant zur See. | | colspan="3" | Der Lehrgang endete mit der Seeoffizier-Hauptprüfung. Erst nach erfolgreichem Abschluss und weiteren Speziallehrgängen (z. B. Artillerie- oder Torpedolehrgang) erfolgte die Beförderung zum Oberfähnrich zur See und schließlich zum Leutnant zur See. | ||
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| colspan="3" | Für die U-Boot-Waffe war dieser Lehrgang die unumgängliche Voraussetzung, bevor die spezifische U-Boot-Ausbildung (z. B. an der ULD) beginnen konnte | | colspan="3" | Für die U-Boot-Waffe war dieser Lehrgang die unumgängliche Voraussetzung, bevor die spezifische U-Boot-Ausbildung (z. B. an der ULD) beginnen konnte | ||
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| − | | | + | | colspan="3" | Nach Kriegsbeginn: |
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| colspan="3" | Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im September 1939 führte bei den Crews der späten 1930er Jahre zu massiven Einschnitten in der Ausbildungskontinuität. Besonders die Crew 37 und Crew 38 waren davon betroffen, da sich ihr regulärer Ausbildungsweg direkt mit der Mobilmachung überschnitt | | colspan="3" | Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im September 1939 führte bei den Crews der späten 1930er Jahre zu massiven Einschnitten in der Ausbildungskontinuität. Besonders die Crew 37 und Crew 38 waren davon betroffen, da sich ihr regulärer Ausbildungsweg direkt mit der Mobilmachung überschnitt | ||
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| − | | | + | | colspan="3" | Hier sind die spezifischen Anpassungen für diese Jahrgänge: |
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| colspan="3" | Crew 37: Die geteilte Crew | | colspan="3" | Crew 37: Die geteilte Crew | ||
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| colspan="3" | Die Crew 37 wurde aufgrund des hohen Bedarfs und der logistischen Herausforderungen bei Kriegsbeginn in mehrere Staffeln (Lehrgänge) unterteilt, was sich auch in den Bezeichnungen wie Crew 37 b widerspiegelt. | | colspan="3" | Die Crew 37 wurde aufgrund des hohen Bedarfs und der logistischen Herausforderungen bei Kriegsbeginn in mehrere Staffeln (Lehrgänge) unterteilt, was sich auch in den Bezeichnungen wie Crew 37 b widerspiegelt. | ||
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| colspan="3" | Frontbewährung: Viele Fähnriche der Crew 37 wurden bereits Ende 1939/Anfang 1940 auf Frontboote kommandiert, oft noch bevor alle spezialisierten Fachlehrgänge (Torpedo, Funk etc.) in der Friedensqualität abgeschlossen waren. | | colspan="3" | Frontbewährung: Viele Fähnriche der Crew 37 wurden bereits Ende 1939/Anfang 1940 auf Frontboote kommandiert, oft noch bevor alle spezialisierten Fachlehrgänge (Torpedo, Funk etc.) in der Friedensqualität abgeschlossen waren. | ||
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| − | + | | colspan="3" | Crew 38 - Ausbildung im Schatten der Mobilmachung: | |
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| − | | colspan="3" | Crew 38 | ||
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| − | | colspan="3" | Für die Crew 38 änderte sich der Fokus noch deutlicher | + | | colspan="3" | Für die Crew 38 änderte sich der Fokus noch deutlicher |
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| colspan="3" | Streichung von Ausbildungsinhalten: Kulturelle oder allgemeinbildende Inhalte (wie tiefergehende Sprachstudien), die in Friedenszeiten Teil des Hauptlehrgangs waren, wurden zugunsten von Waffenkunde und Taktik gestrichen. | | colspan="3" | Streichung von Ausbildungsinhalten: Kulturelle oder allgemeinbildende Inhalte (wie tiefergehende Sprachstudien), die in Friedenszeiten Teil des Hauptlehrgangs waren, wurden zugunsten von Waffenkunde und Taktik gestrichen. | ||
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| colspan="3" | Verkürzte Bordausbildung: Die traditionelle Auslandsreise auf einem Schulschiff (wie der Emden), die normalerweise der Marineschule vorgeschaltet war, wurde für nachfolgende Crews (ab 39) teils komplett gestrichen oder in gesicherte Gewässer (Ostsee) verlegt. | | colspan="3" | Verkürzte Bordausbildung: Die traditionelle Auslandsreise auf einem Schulschiff (wie der Emden), die normalerweise der Marineschule vorgeschaltet war, wurde für nachfolgende Crews (ab 39) teils komplett gestrichen oder in gesicherte Gewässer (Ostsee) verlegt. | ||
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| + | | colspan="3" | Struktur des Kriegshauptlehrgangs: | ||
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| + | | colspan="3" | Ab 1939 etablierte die Marine den sogenannten Kriegsoffizier-Anwärter-Lehrgang. Dieser war darauf ausgelegt, die Offiziere in nur etwa 20 bis 24 Wochen (statt der üblichen 9 Monate) an der Marineschule Mürwik für den Fronteinsatz vorzubereiten. | ||
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| − | ! colspan="3" | | + | ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe |
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| − | | colspan="3" | | + | | colspan="3" | Wissenschaftliche Basis: Hier erwarben spätere Kommandanten wie Claus-Peter Carlsen das mathematische Rüstzeug für die komplexe Navigation und Torpedoschusslehre auf U-Booten. |
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| + | | colspan="3" | Crew-Zusammenhalt: Der Hauptlehrgang in Mürwik festigte den „Crew-Geist“. Diese lebenslangen Bindungen waren für die informellen Informationsnetzwerke innerhalb der U-Boot-Waffe (z. B. Erfahrungsaustausch über neue alliierte Taktiken) von unschätzbarem Wert. | ||
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| + | | colspan="3" | Personalhistorische Einordnung: In den Personalunterlagen (BArch PERS 6) markiert der Hauptlehrgang den Übergang von der rein praktischen Seemannschaft zur akademischen Offiziersausbildung. Ein „Gut“ oder „Sehr Gut“ in der Hauptprüfung war oft ausschlaggebend für die spätere Auswahl zu Spezialkommandos wie der U-Boot-Waffe. | ||
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| − | ! colspan="3" | | + | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche] |
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| + | | BArch RM 3 / 1024 || colspan="3" | Dienstvorschriften über die Gestaltung der Lehrgänge an der Marineschule Mürwik (1935–1945). | ||
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| + | | BArch RM 121 / 142 || colspan="3" | Prüfungsordnungen und Lehrpläne für die Fähnrichshauptprüfung der verschiedenen Crews. | ||
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| + | | BArch RM 121 / 642 || colspan="3" | Stammrollen der Marineschule Mürwik, welche die Teilnehmerlisten der Hauptlehrgänge dokumentieren. | ||
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| − | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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| − | | | + | | Lohmann, W. / Hildebrand, H. H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band III, Kapitel zur Offiziersausbildung und der Marineschule Mürwik). |
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| − | | | + | | Arent, Benno von || colspan="3" | Die Marineschule Mürwik. (Historische Darstellung der Ausbildungsstätte und des Lehrgangsalltags). |
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| + | | Hessler, Günter || colspan="3" | The U-Boat War in the Atlantic. (Hintergrundinformationen zum Bildungsstand der jungen Offiziersgeneration der Crew 39). | ||
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Version vom 9. Februar 2026, 09:08 Uhr
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