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U 452: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauauftrag: || colspan="3" | 30.10.1939
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| Serie: || colspan="3" | U 451 - U 458
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.03.1941
 
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| || colspan="3" | U 452, unter Kapitänleutnant [[Jürgen March]], lief am 19.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 452 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 452 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 452 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
'''1. Feindfahrt:''' 19.08.1941 - 25.08.1941<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen March]]<br>
 
19.08.1941 aus Trondheim ausgelaufen<br>
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Island<br>
 
25.08.1941 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || 25.08.1941
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen March]]
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| || Ort: || || Nordmeer südöstlich von Island
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| Datum: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| || Position: || || 61°30'N-15°30'W
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen March]]
 
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| || Planquadrat: || || AE 8738
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || Versenkt durch: || || vier Wasserbomben der ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' J der britischen Squadron 209
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| Position: || colspan="3" | 61° 30' Nord - 15° 30' West
 
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| || Tote: || || 42
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8738
 
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| || Überlebende: || || 0
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 42
 
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| || colspan="3" | ''U 452'' war gerade dabei wegzutauchen, als das Flugboot vier Wasserbomben in den Tauchstrudel warf. Beim Abfliegen des Flugbootes sah die Besatzung wie das U-Boot über das Heck sank. Es hatte vor dem Angriff den britischen U-Bootjäger ''[[HMS Vascama]]'' verständigt, der zur Untergangsstelle lief und nochmals Wasserbomben in die Versenkungsstelle warf.
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| colspan="3" | U 452 wurde am 25.08.1941 im Nordatlantik südöstlich von Island durch Wasserbomben der >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< J (Edward-Arthur Jewiss) der britischen [[RAF]] Squadron 209 und des britischen U-Jägers >>[[HMS Vascama (FY.185)]]<< (Lt. Richard Walgate) versenkt.
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| colspan="3" | Zitat: Am 25.08.41 im Nordmeer südöstlich von Island durch die >>Catalina<< J der britischen 209. Squadron beim Wegtauchen durch vier Wasserbomben an die Wasseroberfläche zurückgeschleudert. Die >>Catalina<<-Crew beobachtete, wie das Boot anschließend über das Heck sank. Vor dem Angriff hatte die >>Catalina<< Erkennungssignale mit dem in der Nähe stehenden britischen Trawler >>Vascama<< ausgetauscht. Die >>Vascama<< lief zur Untergangsstelle von U 452 und warf noch Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 28.
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| colspan="3" | Zitat: Das Coastal Command organisierte eine umfassende Luftsicherung. Eine >>Catalina<< der auf Island stationierten Squadron 209 erwischte das neue Boot U 452 unter dem 27jährigen Jürgen Marsch über Wasser. Das am 29. Mai in Dienst gestellte U 452 hatte die Erprobungsphase in nur achtzig Tagen durchlaufen und den Atlantik gerade erst erreicht. Die >>Catalina<< griff im Tiefflug das Deck an und warf einen gut gezielten Fächer von vier 200-Kilo-Wasserbomben, die, wie von Professor Blackett empfohlen, auf eine geringe Detonationstiefe eingestellt waren. Zwei Wasserbomben schlugen links und rechts vom Bug des Bootes ein, wodurch es mit dem Heck aus dem Wasser gehoben wurde. Der Trawler >>Vascama<< reagierte auf den Alarm und sah beim Heranlaufen, wie die >>Catalina<< den aus dem Wasser regenden Kommandoturm des Bootes beschoß. Er griff an und warf zwanzig Wasserbomben, die Holzstücke an die Oberfläche brachten. U 452 tauchte nie wieder auf. Die Admiralität rechnete die Versenkung zu gleichen Teilen der >>Catalina<< und der >>Vascama<< an, doch zweifellos gebührte der Löwenanteil der von Edward A. Jerwiss geflogenen >>Catalina<<. Er kam vier Monate später bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 407 - 408.
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 407, 408. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 65, 273, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 451]] ← U 452 → [[U 453]]
[[U 451]] [[U 452]] [[U 453]]
 

Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 13:53 Uhr

U 451 ← U 452 → U 453

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 452
Typ: VII C
Bauauftrag: 30.10.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 451 - U 458
Baunummer: 283
Kiellegung: 25.05.1940
Stapellauf: 29.03.1941
Indienststellung: 29.05.1941
Kommandant: Jürgen March
Feldpostnummer: M - 41 942
Kommandanten
29.05.1941 - 25.08.1941 Kapitänleutnant - Jürgen March
Flottillen
29.05.1941 - 00.08.1941 Ausbildungsboot - 3. U-Flottille, Kiel
00.08.1941 - 25.08.1941 Frontboot - 3. U-Flottille, Kiel
1. Unternehmung
19.08.1941 -25.08.1941 Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
U 452, unter Kapitänleutnant Jürgen March, lief am 19.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen wurde U 452 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 452 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.08.1941
Letzter Kommandant: Jürgen March
Ort: Nordatlantik
Position: 61° 30' Nord - 15° 30' West
Planquadrat: AE 8738
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 42
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 452
Verlustursache im Detail
U 452 wurde am 25.08.1941 im Nordatlantik südöstlich von Island durch Wasserbomben der >>Consolidated PBY Catalina<< J (Edward-Arthur Jewiss) der britischen RAF Squadron 209 und des britischen U-Jägers >>HMS Vascama (FY.185)<< (Lt. Richard Walgate) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 25.08.41 im Nordmeer südöstlich von Island durch die >>Catalina<< J der britischen 209. Squadron beim Wegtauchen durch vier Wasserbomben an die Wasseroberfläche zurückgeschleudert. Die >>Catalina<<-Crew beobachtete, wie das Boot anschließend über das Heck sank. Vor dem Angriff hatte die >>Catalina<< Erkennungssignale mit dem in der Nähe stehenden britischen Trawler >>Vascama<< ausgetauscht. Die >>Vascama<< lief zur Untergangsstelle von U 452 und warf noch Wasserbomben in die Sinkstelle. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 28.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das Coastal Command organisierte eine umfassende Luftsicherung. Eine >>Catalina<< der auf Island stationierten Squadron 209 erwischte das neue Boot U 452 unter dem 27jährigen Jürgen Marsch über Wasser. Das am 29. Mai in Dienst gestellte U 452 hatte die Erprobungsphase in nur achtzig Tagen durchlaufen und den Atlantik gerade erst erreicht. Die >>Catalina<< griff im Tiefflug das Deck an und warf einen gut gezielten Fächer von vier 200-Kilo-Wasserbomben, die, wie von Professor Blackett empfohlen, auf eine geringe Detonationstiefe eingestellt waren. Zwei Wasserbomben schlugen links und rechts vom Bug des Bootes ein, wodurch es mit dem Heck aus dem Wasser gehoben wurde. Der Trawler >>Vascama<< reagierte auf den Alarm und sah beim Heranlaufen, wie die >>Catalina<< den aus dem Wasser regenden Kommandoturm des Bootes beschoß. Er griff an und warf zwanzig Wasserbomben, die Holzstücke an die Oberfläche brachten. U 452 tauchte nie wieder auf. Die Admiralität rechnete die Versenkung zu gleichen Teilen der >>Catalina<< und der >>Vascama<< an, doch zweifellos gebührte der Löwenanteil der von Edward A. Jerwiss geflogenen >>Catalina<<. Er kam vier Monate später bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 407 - 408.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 407, 408. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 46, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 65, 273, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 103. → Amazon
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