KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1314 - Flugboot rw. 260 Grad (330 Grad), fliegt wechselnde Kurse. | + | | || colspan="3" | 1318 - Rw. 270 Grad (340 Grad) 2 Mastspitzen. |
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− | 1318 - Rw. 270 Grad (340 Grad) 2 Mastspitzen. | + | | || colspan="3" | 1343 - Auf Gefechtsstationen. |
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− | 1343 - Auf Gefechtsstationen. | + | | || colspan="3" | 1354 - Flugzeug rw. 160 Grad (40 Grad). |
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− | 1354 - Flugzeug rw. 160 Grad (40 Grad). | + | | || colspan="3" | 1356 - Mastspitzen werden als 2 U-Jäger ausgemacht. |
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− | 1356 - Mastspitzen werden als 2 U-Jäger ausgemacht. | + | | || colspan="3" | 1359 - Rw. 20 Grad (260 Grad) kleiner, schneller U-Jäger. |
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− | 1359 - Rw. 20 Grad (260 Grad) kleiner, schneller U-Jäger. | + | | || colspan="3" | 1405 - Wegtreten von Gefechtsstationen. |
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− | 1405 - Wegtreten von Gefechtsstationen. | + | | || colspan="3" | 1410 - Vorlage F.T. 1313/4/x74: KR "U 24" von Flo-Chef: |
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− | 1410 - Vorlage F.T. 1313/4/x74: KR "U 24" von Flo-Chef: | + | | || colspan="3" | 1) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein. |
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− | 1) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein. | + | | || colspan="3" | 2) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen. |
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− | 2) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen. | + | | || colspan="3" | 3) Also, bitte. |
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− | 3) Also, bitte. | + | | || colspan="3" | 1525 - Flugboot rw. 300 Grad (170 Grad), fliegt wechselnde Kurse. |
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 11:18 Uhr
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04.10.1943 | |||
1314 - Flugboot rw. 260 Grad (330 Grad), fliegt wechselnde Kurse. | |||
1318 - Rw. 270 Grad (340 Grad) 2 Mastspitzen. | |||
1343 - Auf Gefechtsstationen. | |||
1354 - Flugzeug rw. 160 Grad (40 Grad). | |||
1356 - Mastspitzen werden als 2 U-Jäger ausgemacht. | |||
1359 - Rw. 20 Grad (260 Grad) kleiner, schneller U-Jäger. | |||
1405 - Wegtreten von Gefechtsstationen. | |||
1410 - Vorlage F.T. 1313/4/x74: KR "U 24" von Flo-Chef: | |||
1) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein. | |||
2) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen. | |||
3) Also, bitte. | |||
1525 - Flugboot rw. 300 Grad (170 Grad), fliegt wechselnde Kurse. | |||
1600 - Qu. 9179. | |||
1613 - Dämmerungsbeginn. | |||
1704 - Qu. 9179. Aufgetaucht. Zum Laden von Küste abgesetzt. | |||
2000 - Qu. 9315, WSW 2, Seeg. 1, c 2, 1021 mb, Sicht 0,5-2 sm. | |||
2400 - Qu. 9315, SSO 1, Seeg. 0-1, c 3, 1023 mb, Sicht 1-2 sm. | |||
05.10.1943 | |||
0313 - Dämmerungsbeginn. | |||
0400 - Qu. 9175, SSW 1-2, Seeg. 1, c 9, 1024 mb, Sicht 6 sm. Getaucht. | |||
0427 - 2 Flugboote rw. 153 Grad (290 Grad), Lage links 90, mittl. E. | |||
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