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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0120 - 4 Wabos sehr nah.
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der Fahrt stark herunter gegangen zu sein. Das Bewachungsfahrzeug ist mit bloßem Auge sehr gut zu erkennen. Ich muß daher kurz vor dem Schuß auf 30 m Wassertiefe Alarm machen.
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| || colspan="3" | 0123 - Boot wird von einem Sicherungsfahrzeug überlaufen. Boot hat gestoppt und alles abgestellt.
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0120 - 4 Wabos sehr nah.
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| || colspan="3" | 0127 - Kreisel angestellt und mit K.F. angegangen.
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0123 - Boot wird von einem Sicherungsfahrzeug überlaufen. Boot hat gestoppt und alles abgestellt.
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0127 - Kreisel angestellt und mit K.F. angegangen.
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| || colspan="3" | 1) Fahrtmeß,
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0129 - 1 Wabo nah. Ausfälle:
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| || colspan="3" | 2) 1 Senderöhre,
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1) Fahrtmeß,
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| || colspan="3" | 3) Kreiselkompaß zeigt 5 Grad falsch an,
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2) 1 Senderöhre,
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| || colspan="3" | 4) Angriffssehrohr schwergängig (wahrscheinlich Fremdkörper in die Führungsbuchse gefallen).
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3) Kreiselkompaß zeigt 5 Grad falsch an,
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| || colspan="3" | Störungen 1) und 2) werden beseitigt.
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4) Angriffsehrohr schwergängig (wahrscheinlich Fremdkörper in die Führungsbuchse gefallen).
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| || colspan="3" | 0203 - Aufgetaucht. Rundblick frei. Mit Diesel abgelaufen und um das Warngebiet südl. Gudauty herum nach Suchum gegangen.
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Störungen 1) und 2) werden beseitigt.
 
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0203 - Aufgetaucht. Rundblick frei. Mit Diesel abgelaufen und um das Warngebiet südl. Gudauty herum nach Suchum gegangen.
 
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0215 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
 
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0252 - Abgabe F.T. 0229/23/x54: U-Chef von "U 24": 0118 feindl. Geleit Qu. 04843, Tanker 1500 t, 3 R-, 2 M-Boote, Kurs Ost, 9 sm. Beim Angriff bemerkt, 5 Torp. Qu. 0487.
 
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0327 - Dämmerungsbeginn.
 
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0400 - Qu. 9487, OSO 1, Seeg. 0-1, c 5, 1025 mb, Sicht 5-6 sm.
 
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0405 - U-Jäger rw. 310 Grad (220 Grad), östl. Kurs.
 
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0407 - Stiller Alarm. Unter Wasser nach Suchum gelaufen, um dort Geleit evtl. anzutreffen, gem. Erfahrung voriger Feindfahrt.
 
 
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| || colspan="3" | 0252 - Abgabe F.T. 0229/23/x54: U-Chef von "U 24": 0118 feindl. Geleit Qu. 04843, Tanker 1500 t, 3 R-, 2 M-Boote, Kurs Ost, 9 sm. Beim Angriff bemerkt, 5 Torp. Qu. 0487.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 9487, OSO 1, Seeg. 0-1, c 5, 1025 mb, Sicht 5-6 sm.
 
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| || colspan="3" | 0405 - U-Jäger rw. 310 Grad (220 Grad), östl. Kurs.
 
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| || colspan="3" | 0407 - Stiller Alarm. Unter Wasser nach Suchum gelaufen, um dort Geleit evtl. anzutreffen, gem. Erfahrung voriger Feindfahrt.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 14:40 Uhr

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23.10.1943
0120 - 4 Wabos sehr nah.
0123 - Boot wird von einem Sicherungsfahrzeug überlaufen. Boot hat gestoppt und alles abgestellt.
0127 - Kreisel angestellt und mit K.F. angegangen.
0129 - 1 Wabo nah. Ausfälle:
1) Fahrtmeß,
2) 1 Senderöhre,
3) Kreiselkompaß zeigt 5 Grad falsch an,
4) Angriffssehrohr schwergängig (wahrscheinlich Fremdkörper in die Führungsbuchse gefallen).
Störungen 1) und 2) werden beseitigt.
0203 - Aufgetaucht. Rundblick frei. Mit Diesel abgelaufen und um das Warngebiet südl. Gudauty herum nach Suchum gegangen.
0215 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
0252 - Abgabe F.T. 0229/23/x54: U-Chef von "U 24": 0118 feindl. Geleit Qu. 04843, Tanker 1500 t, 3 R-, 2 M-Boote, Kurs Ost, 9 sm. Beim Angriff bemerkt, 5 Torp. Qu. 0487.
0327 - Dämmerungsbeginn.
0400 - Qu. 9487, OSO 1, Seeg. 0-1, c 5, 1025 mb, Sicht 5-6 sm.
0405 - U-Jäger rw. 310 Grad (220 Grad), östl. Kurs.
0407 - Stiller Alarm. Unter Wasser nach Suchum gelaufen, um dort Geleit evtl. anzutreffen, gem. Erfahrung voriger Feindfahrt.

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