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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0313 - Ausgang F.T. 0154/1/x54: KR U-Führung von "Petersen": 0150 Geleit Qu. 0331, 12,5 sm, Kurs Süd. Dreierfächer fehl, ungeklärt. Bemerkt, keine Fühlung.
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0313 - Ausgang F.T. 0154/1/x54: KR U-Führung von "Petersen": 0150 Geleit Qu. 0331, 12,5 sm, Kurs Süd. Dreierfächer fehl, ungeklärt. Bemerkt, keine Fühlung.
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0350 - Vorlage F.T. 0103/1/x52: B-Meldung 01.00 Uhr: Minensucher erhält 00.12 Uhr Standort eines unbek. Fahrzeuges in 4302 N, 4014 O, um 00.42 Uhr Standort 4305 N, 3952 O.
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| || colspan="3" | Das entspricht etwa meinem Standort bei F.T.-Abgabe. Somit ist die Fahrterhöhung des Geleits von
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0400 - Qu. 9532, NOzN 1-2, Seeg. 1, c 9, 1035 mb, Sicht 2-3 sm.
 
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1200 - Qu. 6953, N 1-2, Seeg. 1, c 2, 1036 sm, Sicht 12-14 sm. Etmal: 114,1 sm über und 18,9 sm unter Wasser = 133,0 sm. B.V. 325 Grad, 15,3 sm.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 6953, N 1-2, Seeg. 1, c 2, 1036 sm, Sicht 12-14 sm. Etmal: 114,1 sm über und 18,9 sm unter Wasser = 133,0 sm. B.V. 325 Grad, 15,3 sm.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 15:16 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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01.11.1943
0208-2020 - 10 Wabos, weit.
0244-0245 - 2 Wabos, weit.
0258 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt, da Nachstoßen wegen hoher Gegnerfahrt zwecklos.
0313 - Ausgang F.T. 0154/1/x54: KR U-Führung von "Petersen": 0150 Geleit Qu. 0331, 12,5 sm, Kurs Süd. Dreierfächer fehl, ungeklärt. Bemerkt, keine Fühlung.
0347 - Dämmerungsbeginn.
0350 - Vorlage F.T. 0103/1/x52: B-Meldung 01.00 Uhr: Minensucher erhält 00.12 Uhr Standort eines unbek. Fahrzeuges in 4302 N, 4014 O, um 00.42 Uhr Standort 4305 N, 3952 O.
Das entspricht etwa meinem Standort bei F.T.-Abgabe. Somit ist die Fahrterhöhung des Geleits von
0400 - Qu. 9532, NOzN 1-2, Seeg. 1, c 9, 1035 mb, Sicht 2-3 sm.
0800 - Qu. 9378, NWzW 1-2, Seeg. 1, c 3, 1035 mb, Sicht 14 sm.
0903-1046 - Getaucht zum Torpedo-Nachladen.
1200 - Qu. 6953, N 1-2, Seeg. 1, c 2, 1036 sm, Sicht 12-14 sm. Etmal: 114,1 sm über und 18,9 sm unter Wasser = 133,0 sm. B.V. 325 Grad, 15,3 sm.
1520 - Dämmerungsbeginn.
1600 - Qu. 6912, NzO 3, Seeg. 2, c 2, 1037 mb, Sicht 5-6 sm.

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