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KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - Qu. 9691/Windstille/c 3/1017 mb/Sicht 12 sm, unter Land diesig.
 
 
 
1210 - 2 Flugzeuge 40 Grad (70 Grad), weit, tief, Kurs WNW.
 
 
 
1309 - Qu. 9667. Getaucht zur Triebwerkskontrolle und Torpedobearbeitung.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 17:50 Uhr

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08.08.1943
Um diesen Kurs zackt er laufend um 3 bis 4 Dez. Den gleichen Kurs steuern die Bewacher, auf die ich daher auch nicht zum Angriff komme.
0336 - Wegtreten von Gefechtsstationen. Entschluß abzulaufen und versuchen über Wasser vorzusetzen.
0400 - Qu. 9498.
0535 - Qu. 9631. Aufgetaucht.
0541 - Abgabe F.T. 0530/8/x40: KR U-Chef von "Petersen": 0415 Tankergeleit Qu. 13172, 130 Grad, geringe Fahrt. 0326, stoße nach.
0652 - Qu. 9634. Bewacher 100 Grad (245 Grad), E = 10 hm, über Wasser ausgewichen.
0655 - Bewacher 140 Grad (300 Grad), E = 11 hm, über Wasser ausgewichen.
0800 - Qu. 9665/W 0-1/Seeg. 0/ c 4/1016 mb/Sicht 10-12 sm.
0815 - Bewacher 80 Grad (290 Grad), über Wasser ausgewichen.
1015 - Qu. 9692. Verfolgung wegen vieler Bewacher aussichtslos, daher abgebrochen.
1200 - Qu. 9691/Windstille/c 3/1017 mb/Sicht 12 sm, unter Land diesig.
1210 - 2 Flugzeuge 40 Grad (70 Grad), weit, tief, Kurs WNW.
1309 - Qu. 9667. Getaucht zur Triebwerkskontrolle und Torpedobearbeitung.
1600 - Qu. 9664.
1639-1650 - 20 Wabos in großer Ferne. Boot ist auf 18 m.

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