KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!! | ||
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+ | ! Tag und Uhrzeit | ||
+ | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | ||
+ | ! Vorkommnisse | ||
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+ | ! colspan="3" | 22.03.1940 | ||
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+ | | 2237 || || Mit beiden Masch. GF ...... (nicht lesbar) 2 x GF darauf zu. Entfernung 2-3 sm, Lage beim Insichtkommen über 100°. Hohe Geschwindigkeit, ca. 22-25 sm. Schatten wandern rasch nach Osten aus, Kurs etwa 100°. 1 großer Schatten (kein Schornstein zu erkennen) wird als Flugzeugträger oder schwerer Kreuzer angesprochen, da andere sind einwandfrei engl. Zerstörer. Signal aufgesetzt: 1 Schwerer Kreuzer, 5 Zerstörer, Kurs Ost, Hohe Fahrt, Qu. 3644, U 2. Absicht zunächst Angriff auf wertvollstes Ziel. | ||
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+ | | 2241 || || Nach 2-3 Min. erkannt, daß mit G 7a, Lage 120° u. E = 4-4500 m zwecklos. Auf Schlußzerstörer operiert. Bei E= 3500, Lage 90° zackt der Verband und 3-4 Dez nach Norden, dadurch Chance endgültig vorbei. | ||
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+ | | 2335 || Qu. 3644. || In Erwarten eines Zurückzackens mit 100 u. 110° und GGF nachgestoßen. Verband in rw. Plg. 55° außer Sicht. | ||
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− | | | + | | 2343 || || Meldung hierüber und |
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− | | || | + | | 2358 || || kurzer Funkspruch über die Absicht, mit 90° ins Skagerrak nachzustoßen, um bei am Morgen möglichen Luftaufklärungsmeldung möglichst weit "dran" zu sein. |
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− | | || | + | | 2400 || Qu. 3645, l.M. 90°, 2-3, Seeg. 2, c, 1018 mb, Sicht gut. || Alle FT´s direkt von List wiederholt. |
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− | + | ! colspan="3" | 23.03.1940 | |
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− | | || | + | | || || FT 0008: Wegen Hörfehler in Kenngruppen erst am 23.3. 0900 Uhr gehört (Quadrat-Bestätigungsfrage). Da überholt, nicht beantwortet. |
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− | | || | + | | 0215 || || Gem. FT 0129 wieder kehrtgemacht und mit 281° Lister angesteuert mit 2xHF (10 sm). Außer im Hoheitsgewässer fahrenden beleuchteten Dampfer nichts in Sicht. |
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− | | || | + | | 0400 || Qu. 3641, 90°, 4-5, Seeg. 3-4, c, 1018 mb, gute Sicht. || |
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− | | || | + | | 0555 || || Getaucht. Unterwassermarsch mit beiden LF in 4-5 sm Küstenabstand nach Lister. Reger Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern, etwa 2-3 sm passierende Dampfer stündlich. Hauptverkehr in Richtung NW (Bergen - Geleitzusammenstellung ?). |
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− | | || | + | | 0800 || Qu. 3561, Wetter wie 0400. || |
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− | | || | + | | 1200 || Qu. 3528, 110°, 5-6, Seeg. 4-5, o, 1018 mb, wechselnde Sicht. || Etmal: 106 sm über Wasser und 20 sm unter Wasser. Es brist auf. 1 Norwegischer Fischdampfer mit Kanone patrouilliert an der Hoheitsgrenze, verschwindet im Lister Fjord. Am ganzen Tag keinerlei Luftüberwachung festgestellt. |
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− | | || | + | | 1600 || Qu. 3516, Wetter dasselbe. || |
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− | | || | + | | 1942 || || Aufgetaucht. Über Wasser etwa 8-10 sm von Lister nach W abgesetzt, mit N-S-Kursen auf und ab gestanden. 1 Masch. LF. |
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− | | || | + | | 2000 || Qu. 3513, 110°, 4-5, Seeg. 3-4, o, dunkle Nacht, 1019 mb. || Weiter starker Verkehr von voll erleuchteten Dampfern in den Hoheitsgewässern. |
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− | | || | + | | 2400 || Qu. 3515 r.H., Schneeschauer, sehr dunkel. || Überlegungen zur Brennstoff- und Trinkwasserlage ergeben: mit 6,2 cbm Brennstoff u. 550 l Wasser sind noch gut 4 Tage Aufenthalt im Operationsgebiet möglich. |
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Version vom 5. Mai 2024, 20:33 Uhr
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