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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen

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1002 - Flugzeug 130 Grad (175 Grad), sehr weit.
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| || colspan="3" | 1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad).
 
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1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad).
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| || colspan="3" | 1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns.
 
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1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns.
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| || colspan="3" | 1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
 
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1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm.
 
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1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm.
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| || colspan="3" | 1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse.
 
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1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse.
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| || colspan="3" | 1557 - 1 entfernte Detonation.
 
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1557 - 1 entfernte Detonation.
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| || colspan="3" | 1619 - Aufgetaucht.
 
 
1619 - Aufgetaucht.
 
 
 
1629 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
1633 - M.G. klar zur Übung.
 
 
 
2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - 1,5 sm.
 
 
 
2400 - Qu. 9174, S 1, Seeg. 0-1, o, 1004 mb, Sicht 0,5-1 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">18.03.1944</span>
 
 
 
0358 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - 1,5 sm.
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 9174, S 1, Seeg. 0-1, o, 1004 mb, Sicht 0,5-1 sm.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 19:21 Uhr

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17.03.44
1002 - Flugzeug 130 Grad (175 Grad), sehr weit.
1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad).
1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns.
1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm.
1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse.
1557 - 1 entfernte Detonation.
1600 - Qu. 9316.
1619 - Aufgetaucht.
1629 - Dämmerungsbeginn.
1633 - M.G. klar zur Übung.
2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - 1,5 sm.
2400 - Qu. 9174, S 1, Seeg. 0-1, o, 1004 mb, Sicht 0,5-1 sm.
18.03.1944
0358 - Dämmerungsbeginn.
0400 - Qu. 9313, S 1-2, Seeg. 1, o r, 1005 mb, Sicht 1,5 sm.

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