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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
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1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
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| || colspan="3" | 1145 - 1 weiterer Bewacher mit 2 Booten im Schlepp, ebenfalls Kurs NW.
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1145 - 1 weiterer Bewacher mit 2 Booten im Schlepp, ebenfalls Kurs NW.
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| || colspan="3" | Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
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Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
 
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1220 - Qu. 9444, Sicht 5 sm. Horchpeilung 80 Grad (240 Grad). Im Sehrohr nichts zu sehen.
 
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1257 - 2 Mastspitzen 90 Grad (250 Grad).
 
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1300 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als Küfa 800 t ausgemacht, dabei stehen 6 Bewacher. Angesetzt zum Unterwasserangriff. 1 Bewacher fährt als Feger an Bb.-Seite vor dem Küfa, die 4 anderen alle achterlich als Dwars. Das Durchkommen durch die Sicherungsfahrzeuge bot daher keine Schwierigkeiten.
 
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1330 - Qu. 9444. Schuß aus Rohr I, Lage links 85, Vg. 6,5 sm, E= 21 hm, Tiefe 3, "MZ ein", Abkommpunkt Bug.
 
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1331 - Schuß aus Rohr II, mit den gleichen Werten. Abkommpunkt achterer Mast.
 
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Es war nicht möglich, näher heranzukommen, da das Geleit bei dem herrschenden Dunst nicht eher ausgemacht werden konnte.
 
 
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| || colspan="3" | 1300 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als Küfa 800 t ausgemacht, dabei stehen 6 Bewacher. Angesetzt zum Unterwasserangriff. 1 Bewacher fährt als Feger an Bb.-Seite vor dem Küfa, die 4 anderen alle achterlich als Dwars. Das Durchkommen durch die Sicherungsfahrzeuge bot daher keine Schwierigkeiten.
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1330 - Qu. 9444. Schuß aus Rohr I, Lage links 85, Vg. 6,5 sm, E= 21 hm, Tiefe 3, "MZ ein", Abkommpunkt Bug.
 
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| || colspan="3" | Es war nicht möglich, näher heranzukommen, da das Geleit bei dem herrschenden Dunst nicht eher ausgemacht werden konnte.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 19:08 Uhr

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08.03.1944
0545 - Bewacher 30 Grad (60 Grad), r. Lage 80, mittl. Fahrt, dicht unter Land, Abstand 4 sm, im Dunst.
0546 - Stiller Alarm.
0800 - Qu. 9365. Boot hat jetzt Standort nach 3 Tagen.
1056 - Flugzeug 300 Grad (220 Grad), Kurs NW.
1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
1145 - 1 weiterer Bewacher mit 2 Booten im Schlepp, ebenfalls Kurs NW.
1200 - Qu. 9366. 1 Doppeldecker 245 Grad (135 Grad).
Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
1220 - Qu. 9444, Sicht 5 sm. Horchpeilung 80 Grad (240 Grad). Im Sehrohr nichts zu sehen.
1257 - 2 Mastspitzen 90 Grad (250 Grad).
1300 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als Küfa 800 t ausgemacht, dabei stehen 6 Bewacher. Angesetzt zum Unterwasserangriff. 1 Bewacher fährt als Feger an Bb.-Seite vor dem Küfa, die 4 anderen alle achterlich als Dwars. Das Durchkommen durch die Sicherungsfahrzeuge bot daher keine Schwierigkeiten.
1330 - Qu. 9444. Schuß aus Rohr I, Lage links 85, Vg. 6,5 sm, E= 21 hm, Tiefe 3, "MZ ein", Abkommpunkt Bug.
1331 - Schuß aus Rohr II, mit den gleichen Werten. Abkommpunkt achterer Mast.
Es war nicht möglich, näher heranzukommen, da das Geleit bei dem herrschenden Dunst nicht eher ausgemacht werden konnte.

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