Aktionen

KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 23 ← Seite 24 → Seite 26 → → → U 24 {| style="backgroun…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 25|Seite 26]] → → → [[U 24 ]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 25|Seite 26]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''04.02.1944'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 04.02.1944</span>
+
| || colspan="3" | 1538 - Dämmerungsbeginn.
 
+
|-
1538 - Dämmerungsbeginn.
+
| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9622, O 2, Seeg. 1, o r, 1020 mb, Sicht 5-8 sm, niedr. Dünung.
 
+
|-
1600 - Qu. 9622, O 2, Seeg. 1, o r, 1020 mb, Sicht 5-8 sm, niedr. Dünung.
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9625, O 1-2, Seeg. 1, o, 1020 mb, Sicht 2-3 sm.
 
+
|-
2000 - Qu. 9625, O 1-2, Seeg. 1, o, 1020 mb, Sicht 2-3 sm.
+
| || colspan="3" | 2400 - Qu. 9618, O 1-2, Seeg. 1, c 9, 1020 mb, Sicht 2-4 sm, Mondschein.
 
 
2400 - Qu. 9618, O 1-2, Seeg. 1, c 9, 1020 mb, Sicht 2-4 sm, Mondschein.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">05.02.1944</span>
 
 
 
0400 - Qu. 9626, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 1-3 sm.
 
 
 
0427 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
0521 - Qu. 9623. Getaucht.
 
 
 
0800 - Qu. 9488.
 
 
 
0813 - Flugzeug 75 Grad (330 Grad).
 
 
 
1000 - Flugboot 230 Grad (140 Grad), weit.
 
 
 
1050 - 50 - 70 Grad (325 - 345 Grad) etwa 15 kl. Fischerboote im Hafen Suchum.
 
 
 
1200 - Qu. 9497. Etmal: 86,0 sm über und 19,5 sm unter Wasser = 105,5 sm.
 
 
 
1215 - Ein 2 mot. Flugzeug 30 Grad (0 Grad), Lage links 90, nah.
 
 
 
1242 - Bewacher 55 Grad (15 Grad).
 
 
 
Ergebnis des Vorstoßes nach Suchum: Keine größeren Fahrzeuge, am Ende des Hafens liegt jetzt eine Netzsperre, hinter der einige kleine Bewacher liegen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''05.02.1944'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 9626, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 1-3 sm.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0427 - Dämmerungsbeginn.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0521 - Qu. 9623. Getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 9488.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0813 - Flugzeug 75 Grad (330 Grad).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1000 - Flugboot 230 Grad (140 Grad), weit.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1050 - 50 - 70 Grad (325 - 345 Grad) etwa 15 kl. Fischerboote im Hafen Suchum.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9497. Etmal: 86,0 sm über und 19,5 sm unter Wasser = 105,5 sm.
 
|-
 
|-
| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1215 - Ein 2 mot. Flugzeug 30 Grad (0 Grad), Lage links 90, nah.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 1242 - Bewacher 55 Grad (15 Grad).
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Ergebnis des Vorstoßes nach Suchum: Keine größeren Fahrzeuge, am Ende des Hafens liegt jetzt eine Netzsperre, hinter der einige kleine Bewacher liegen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 25|Seite 26]] → → → [[U 24 ]]
+
[[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 25|Seite 26]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]

Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 18:51 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 26 → → → KTB´s U 24U 24

04.02.1944
1538 - Dämmerungsbeginn.
1600 - Qu. 9622, O 2, Seeg. 1, o r, 1020 mb, Sicht 5-8 sm, niedr. Dünung.
2000 - Qu. 9625, O 1-2, Seeg. 1, o, 1020 mb, Sicht 2-3 sm.
2400 - Qu. 9618, O 1-2, Seeg. 1, c 9, 1020 mb, Sicht 2-4 sm, Mondschein.
05.02.1944
0400 - Qu. 9626, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 1-3 sm.
0427 - Dämmerungsbeginn.
0521 - Qu. 9623. Getaucht.
0800 - Qu. 9488.
0813 - Flugzeug 75 Grad (330 Grad).
1000 - Flugboot 230 Grad (140 Grad), weit.
1050 - 50 - 70 Grad (325 - 345 Grad) etwa 15 kl. Fischerboote im Hafen Suchum.
1200 - Qu. 9497. Etmal: 86,0 sm über und 19,5 sm unter Wasser = 105,5 sm.
1215 - Ein 2 mot. Flugzeug 30 Grad (0 Grad), Lage links 90, nah.
1242 - Bewacher 55 Grad (15 Grad).
Ergebnis des Vorstoßes nach Suchum: Keine größeren Fahrzeuge, am Ende des Hafens liegt jetzt eine Netzsperre, hinter der einige kleine Bewacher liegen.

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 26 → → → KTB´s U 24U 24