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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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1752 - Stiller Alarm. Tieftauchversuch bis A plus 25.
 
 
 
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2230 - Vorlage F.T. 2022/2/x57: KR "Petersen" von U.-Führung: Heutige Luftbildaufklärung Tuapse 1039 Uhr zeigt 5 M-Boote, Tanker 7000 t, Frachter 1000 t, Frachter 1200 t im Hafen. Mit hoher Marschfahrt und voller Batterie vors Loch.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 11:14 Uhr

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02.10.1943
0400 - Qu. 5823, N 2, Seeg. 1, c m 3, 1022 mb, Sicht 1-2 sm. Weitermarsch nach Osten.
0424 - Dämmerungsbeginn.
0800 - Qu. 5912, ONO 1-2, Seeg. 1, f, 1029 mb, Sicht 200 m.
0953 - Qu. 5922. Flugboot 330 Grad (240 Grad). Wahrscheinlich BV 138.
1200 - Qu. 5933, NO 3, Seeg. 2, c 7, 1025 mb, Sicht 10 sm. Etmal: 169,5 sm über und 1,3 sm unter Wasser = 170,8 sm. B.V. 240 Grad, 15,2 sm.
1600 - Qu. 6721, NO 3-4, Seeg. 3, b, 1029 mb, Sicht 10-12 sm.
1719 - Dämmerungsbeginn.
1752 - Stiller Alarm. Tieftauchversuch bis A plus 25.
1900 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 6733, ONO 3-4, Seeg. 3, b, 1025 mb, Sicht 2 sm.
2230 - Vorlage F.T. 2022/2/x57: KR "Petersen" von U.-Führung: Heutige Luftbildaufklärung Tuapse 1039 Uhr zeigt 5 M-Boote, Tanker 7000 t, Frachter 1000 t, Frachter 1200 t im Hafen. Mit hoher Marschfahrt und voller Batterie vors Loch.
Auf G.F. gegangen.

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