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KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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2025 - Ausgang F.T. 2007/30/x91. U-Chef von Petersen: Doppelschuß auf beschädigten Tanker in Suchum. Wabos, 7000 to, beladen oder abgesenkt, See 1, 5,5 m, M.Z. "ein", 2 Treffer, auseinandergebrochen, 3 Torp. 18 cbm, Qu. 0326.
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0008 - Eingang F.T. 2156/30/x93. Von Chef an Petersen: Bravo, Ärger, Karl. Ausweichen nach "Otter", falls nötig.
 
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Absicht: Morgens bei Suchum unter Wasser vortasten und je nach Lage handeln.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 17:34 Uhr

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30.07.1943
Achteraus und Bb. querab 2 Bewacher, Entfernung nicht auszumachen.
1918 - Suchum-Bucht. Eine Wabo.
1919 - Suchum-Bucht. Eine Wabo. mittl. E. Boot auf Sehrohrtiefe.
1920 - Suchum-Bucht. Eine Wabo.
1924 - Suchum-Bucht. In der Dunkelheit ist nicht mehr auszumachen, deswegen muß ich leider auf Tiefe gehen. Angenehmer ist es, Wabos auf Sehrohrtiefe zu bekommen, weil man dann den Gegner beobachten kann.
1950 - Suchum-Bucht. Wegtreten von Gefechtsstationen.
2000 - Suchum-Bucht.
2021 - Suchum-Bucht. WSW 2/Seeg. 1/c 9/1015 mb/Sicht 1-2 sm. Nachdem Boot etwa 5 sm Küstenabstand hat, aufgetaucht. Torpedos Rohr 1 und 2 nachgeladen.
2025 - Ausgang F.T. 2007/30/x91. U-Chef von Petersen: Doppelschuß auf beschädigten Tanker in Suchum. Wabos, 7000 to, beladen oder abgesenkt, See 1, 5,5 m, M.Z. "ein", 2 Treffer, auseinandergebrochen, 3 Torp. 18 cbm, Qu. 0326.
2400 - Qu. 9651/W 1/Seeg. 0-1/c 7/1015 mb/Sicht 1-2 sm.
31.07.1943
0008 - Eingang F.T. 2156/30/x93. Von Chef an Petersen: Bravo, Ärger, Karl. Ausweichen nach "Otter", falls nötig.
Absicht: Morgens bei Suchum unter Wasser vortasten und je nach Lage handeln.
0332 - Qu. 9634. Getaucht in der Morgendämmerung.
0400 - Qu. 9634.
0800 - Qu. 9467.
1000 - Qu. 9467. Flugzeug 70 Grad (60 Grad) unter Land.
1030-1045 - Qu. 9467. 3 Wabos auf A-40, weit.
1137 - Qu. 9497. Flugzeug 0 Grad (270 Grad) unter Land.

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