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KTB U 17 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - Qu. 2138. Tagesetmal: 85 sm über und 12 sm unter Wasser.
 
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1600 - Qu. 2138. Die Untersuchung der Stb.-Maschine ergibt, daß sie behelfsmäßig klar ist bis G.F. Die Betrienssicherheit ist auf Stunden beschränkt. Deshalb deb Entschluß gefaßt, den Rückmarsch anzutreten und diesen Rückmarsch so anzulegen, daß ich dabei möglichst noch meine 2 Torpedos los werde. Zur Schonung der Stb.-Maschine wird der Rückmarsch mit einer Maschine angetreten.
 
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1700 - Qu. 2138, SO 10, See 9, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Aufgetaucht.
 
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2000 - Qu. 2155. Ft. von B.d.U.: U 17, U 56 in Lee der Shetlands operieren. U 17 nördlich, U 56 südlich einer Linie zwischen Qu. 1239 AN r.u.E. und Qu. 7721 AF l.o.K.
 
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Rückmarsch aus den oben aufgeführten Gründen fortgesetzt.
 
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0330 - Qu. 8625, SO 9-10, See 10, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Dampfer in Sicht Richtung 180°, Lage 90°. Es wurde ein Angriff auf den Dampfer gefahren, obwohl bei der herrschenden Wetterlage Waffenverwendung nicht möglich erschien, in der Hoffnung, in einer günstigen Lage zur See evtl. doch zum Schuß zu kommen.
 
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0600 - Qu. 2629. Der Dampfer läuft schneller als das Boot und kommt mit Lage 180° aus Sicht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 2135, SO 10-11, See 8-9, bedeckt, mittl. bis schlechte Sicht, böig. Getaucht. Tauchfahrt. Keine Waffenverwendung möglich.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 2138. Tagesetmal: 85 sm über und 12 sm unter Wasser.
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 2138. Die Untersuchung der Stb.-Maschine ergibt, daß sie behelfsmäßig klar ist bis G.F. Die Betriebssicherheit ist auf Stunden beschränkt. Deshalb der Entschluß gefaßt, den Rückmarsch anzutreten und diesen Rückmarsch so anzulegen, daß ich dabei möglichst noch meine 2 Torpedos los werde. Zur Schonung der Stb.-Maschine wird der Rückmarsch mit einer Maschine angetreten.
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| || colspan="3" | 1700 - Qu. 2138, SO 10, See 9, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Aufgetaucht.
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 2155. Ft. von B.d.U.: U 17, U 56 in Lee der Shetlands operieren. U 17 nördlich, U 56 südlich einer Linie zwischen Qu. 1239 AN r.u.E. und Qu. 7721 AF l.o.K.
 
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| || colspan="3" | Rückmarsch aus den oben aufgeführten Gründen fortgesetzt.
 
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| || U 17 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 2185.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0330 - Qu. 8625, SO 9-10, See 10, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Dampfer in Sicht Richtung 180°, Lage 90°. Es wurde ein Angriff auf den Dampfer gefahren, obwohl bei der herrschenden Wetterlage Waffenverwendung nicht möglich erschien, in der Hoffnung, in einer günstigen Lage zur See evtl. doch zum Schuß zu kommen.
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 2625
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| || colspan="3" | 0600 - Qu. 2629. Der Dampfer läuft schneller als das Boot und kommt mit Lage 180° aus Sicht.
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 2656. Getaucht. Tauchfahrt. Keine Waffenverwendung möglich.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 2683. Tagesetmal: 90 sm über und 14 sm unter Wasser.
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 2686. Keine Waffenverwendung möglich.
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| || colspan="3" | 1800 - Qu. 2689. Aufgetaucht.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 17 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 17 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 17|KTB´s U 17]] → [[U 17]]

Aktuelle Version vom 10. Dezember 2023, 18:22 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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03.02.1940
2000 - Qu. 2122, auffrischender Wind bis SO 10, Seeg. 8. Waffenverwendung nicht möglich.
2115 - Stb.-Motor ausgefallen.
2400 - Qu. 2125.
04.02.1940
0400 - Qu. 7889.
0800 - Qu. 2135, SO 10-11, See 8-9, bedeckt, mittl. bis schlechte Sicht, böig. Getaucht. Tauchfahrt. Keine Waffenverwendung möglich.
1200 - Qu. 2138. Tagesetmal: 85 sm über und 12 sm unter Wasser.
1600 - Qu. 2138. Die Untersuchung der Stb.-Maschine ergibt, daß sie behelfsmäßig klar ist bis G.F. Die Betriebssicherheit ist auf Stunden beschränkt. Deshalb der Entschluß gefaßt, den Rückmarsch anzutreten und diesen Rückmarsch so anzulegen, daß ich dabei möglichst noch meine 2 Torpedos los werde. Zur Schonung der Stb.-Maschine wird der Rückmarsch mit einer Maschine angetreten.
1700 - Qu. 2138, SO 10, See 9, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Aufgetaucht.
2000 - Qu. 2155. Ft. von B.d.U.: U 17, U 56 in Lee der Shetlands operieren. U 17 nördlich, U 56 südlich einer Linie zwischen Qu. 1239 AN r.u.E. und Qu. 7721 AF l.o.K.
Rückmarsch aus den oben aufgeführten Gründen fortgesetzt.
2400 - Qu. 2185.
05.02.1940
0330 - Qu. 8625, SO 9-10, See 10, bedeckt, schlechte Sicht, Schneeböen. Dampfer in Sicht Richtung 180°, Lage 90°. Es wurde ein Angriff auf den Dampfer gefahren, obwohl bei der herrschenden Wetterlage Waffenverwendung nicht möglich erschien, in der Hoffnung, in einer günstigen Lage zur See evtl. doch zum Schuß zu kommen.
0400 - Qu. 2625
0600 - Qu. 2629. Der Dampfer läuft schneller als das Boot und kommt mit Lage 180° aus Sicht.
0800 - Qu. 2656. Getaucht. Tauchfahrt. Keine Waffenverwendung möglich.
1200 - Qu. 2683. Tagesetmal: 90 sm über und 14 sm unter Wasser.
1600 - Qu. 2686. Keine Waffenverwendung möglich.
1800 - Qu. 2689. Aufgetaucht.

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