Aktionen

KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 2 → Seite 3 → Seite 4 → → → U 15 {| style="background-color:…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 15]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 15|KTB´s U 15]] → [[U 15]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''14.01.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 14.01.1940</span>
+
| || colspan="3" | 2015 - zunehmend diesiger. F.T. über Tonne "E" K..........te (nicht lesbar) Bank eingegangen.
 
+
|-
2015 - zunehmend diesiger. F.T. über Tonne "E" Kxxxte Bank eingegangen.
+
| || colspan="3" | 2130 - W.z.N. 4, Seegang 3, sehr diesig, schlechte Sicht. Getaucht und auf 42 Meter Tiefe auf Grund gelegt.
 
+
|-
2130 - W.z.N. 4, Seggang 3, sehr diesig, schlechte Sicht. Getaucht und auf 42 Meter Tiefe auf Grund gelegt.
+
| ||
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">15.01.1940</span>
+
| || colspan="3" | '''15.01.1940'''
 
+
|-
0400 - Vom Grunde gelöst und aufgetaucht.
+
| || colspan="3" | 0400 - Vom Grunde gelöst und aufgetaucht.
 
+
|-
0800 - WNW 2/3, bedeckt, mittlere Sicht. Getaucht.
+
| || colspan="3" | 0800 - WNW 2/3, bedeckt, mittlere Sicht. Getaucht.
 
+
|-
1830 - NW 4. Aufgetaucht und geladen, anschließend bis auf ungefähr 7 - 8 SM an Tersch. herangelaufen, nichts gesichtet.
+
| || colspan="3" | 1830 - NW 4. Aufgetaucht und geladen, anschließend bis auf ungefähr 7 - 8 SM an Tersch. herangelaufen, nichts gesichtet.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">16.01.1940</span>
 
 
 
<u>Nördl. Tersch. F'schiff</u>
 
 
 
0330 - O 3, wechselnde Sicht, Regen, Schnee, Hagel, Seegang 2. F.T. über B.Nr. 6315 eingegangen. Entschluß: Wartestellung bis 17.1. abends beibehalten.
 
 
 
0400 - Sehr schlechte Sicht.
 
 
 
0730 - O 5, weiter auffrischend, Seegang 4. Getaucht, Längstwellenempfang wird laufend schlechter; Empfang nur noch eben bei 14.5 Meter Tauchtiefe.
 
 
 
1830 - O 7, bedeckt, Regen und Hagelschauer, Seegang 6. Aufgetaucht, geladen.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">17.01.1940</span>
 
 
 
Wetter, 1 W.O., wechselnde Sicht.
 
 
 
0030 - Getaucht, auf 140°, Kurs auf Tersch. F'sch.
 
 
 
0040 - F.T. über Erledigung Op.Befehl und Rückmarsch nach Torpedoeinsatz eingegangen.
 
 
 
0450 - <u>Tersch. F'schiff</u> <u>Entschluß:</u> Südl. engl. Warngebiet zum Torpedoeinsatz gehen. Aufgetaucht, G.F. Kurs 140°.
 
 
 
0630 - NO 6, sonst w.o. F'sch. Tersch. querab.
 
 
 
0700 - Kurs 180°.
 
 
 
0900 - NO 5, klarer, nur vereinzelt Schauer, später auf ONO 3, gute Sicht. Getaucht.
 
 
 
1430 - 2 neutrale Dampfer (ein Holländer, ein Däne) mit Nordkurs ungefähr 2.500 m an Bb.
 
 
 
1830 - NO 4/5. Aufgetaucht, Kurs 205°, später 230°, am engl. Sperrgebiet im Abstand ungefähr 15 sm entlang , G.F.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''16.01.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | Nördl. Tersch. F'schiff
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0330 - O 3, wechselnde Sicht, Regen, Schnee, Hagel, Seegang 2. F.T. über B. Nr. 6315 eingegangen. Entschluß: Wartestellung bis 17.1. abends beibehalten.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - Sehr schlechte Sicht.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 0730 - O 5, weiter auffrischend, Seegang 4. Getaucht, Längstwellenempfang wird laufend schlechter; Empfang nur noch eben bei 14.5 Meter Tauchtiefe.
 
|-
 
|-
| || U 15 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1830 - O 7, bedeckt, Regen und Hagelschauer, Seegang 6. Aufgetaucht, geladen.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''17.01.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| || colspan="3" | Wetter, 1 W.O., wechselnde Sicht.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0030 - Getaucht, auf 140°, Kurs auf Tersch. F'sch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0040 - F.T. über Erledigung Op. Befehl und Rückmarsch nach Torpedoeinsatz eingegangen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0450 - Tersch. F'schiff Entschluß: Südl. engl. Warngebiet zum Torpedoeinsatz gehen. Aufgetaucht, G.F. Kurs 140°.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0630 - NO 6, sonst w.o. F'sch. Tersch. querab.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0700 - Kurs 180°.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0900 - NO 5, klarer, nur vereinzelt Schauer, später auf ONO 3, gute Sicht. Getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1430 - 2 neutrale Dampfer (ein Holländer, ein Däne) mit Nordkurs ungefähr 2.500 m an Bb.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1830 - NO 4/5. Aufgetaucht, Kurs 205°, später 230°, am engl. Sperrgebiet im Abstand ungefähr 15 sm entlang , G.F.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 15]]
+
[[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 15|KTB´s U 15]] → [[U 15]]

Aktuelle Version vom 9. Dezember 2023, 11:33 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 2 → Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 15U 15

14.01.1940
2015 - zunehmend diesiger. F.T. über Tonne "E" K..........te (nicht lesbar) Bank eingegangen.
2130 - W.z.N. 4, Seegang 3, sehr diesig, schlechte Sicht. Getaucht und auf 42 Meter Tiefe auf Grund gelegt.
15.01.1940
0400 - Vom Grunde gelöst und aufgetaucht.
0800 - WNW 2/3, bedeckt, mittlere Sicht. Getaucht.
1830 - NW 4. Aufgetaucht und geladen, anschließend bis auf ungefähr 7 - 8 SM an Tersch. herangelaufen, nichts gesichtet.
16.01.1940
Nördl. Tersch. F'schiff
0330 - O 3, wechselnde Sicht, Regen, Schnee, Hagel, Seegang 2. F.T. über B. Nr. 6315 eingegangen. Entschluß: Wartestellung bis 17.1. abends beibehalten.
0400 - Sehr schlechte Sicht.
0730 - O 5, weiter auffrischend, Seegang 4. Getaucht, Längstwellenempfang wird laufend schlechter; Empfang nur noch eben bei 14.5 Meter Tauchtiefe.
1830 - O 7, bedeckt, Regen und Hagelschauer, Seegang 6. Aufgetaucht, geladen.
17.01.1940
Wetter, 1 W.O., wechselnde Sicht.
0030 - Getaucht, auf 140°, Kurs auf Tersch. F'sch.
0040 - F.T. über Erledigung Op. Befehl und Rückmarsch nach Torpedoeinsatz eingegangen.
0450 - Tersch. F'schiff Entschluß: Südl. engl. Warngebiet zum Torpedoeinsatz gehen. Aufgetaucht, G.F. Kurs 140°.
0630 - NO 6, sonst w.o. F'sch. Tersch. querab.
0700 - Kurs 180°.
0900 - NO 5, klarer, nur vereinzelt Schauer, später auf ONO 3, gute Sicht. Getaucht.
1430 - 2 neutrale Dampfer (ein Holländer, ein Däne) mit Nordkurs ungefähr 2.500 m an Bb.
1830 - NO 4/5. Aufgetaucht, Kurs 205°, später 230°, am engl. Sperrgebiet im Abstand ungefähr 15 sm entlang , G.F.

Seite 2 → Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 15U 15