KTB U 15 - 3. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | 1300 - SW 2, diesig, schlechte Sich (2-3 sm), Seegang 1. Zur Unternehmung W'haven ausgelaufen. Kurs über rote Ansteuerungstonne durch Warngebiet (Weg Ia) zum Operationsgebiet. | |
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− | 1300 - SW 2, diesig, schlechte Sich (2-3 sm), Seegang 1. Zur Unternehmung W'haven ausgelaufen. Kurs über rote Ansteuerungstonne durch Warngebiet (Weg Ia) zum Operationsgebiet. | + | | || colspan="3" | 1420 - Prüfungstauchen auf Schilligreede. |
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− | 1420 - Prüfungstauchen auf Schilligreede. | + | | || colspan="3" | 1800 - SW 4, weiter auffrischend, Seegang 3. |
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− | 1800 - SW 4, weiter auffrischend, Seegang 3. | + | | || colspan="3" | 2200 - SW 5, sehr diesig, Sicht 1-1,5 sm, Seegang 4. |
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− | 2200 - SW 5, sehr diesig, Sicht 1-1,5 sm, Seegang 4. | ||
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− | + | | || colspan="3" | 0300 - E.S.-Austausch mit 2 Geleitbooten im Warngebiet. | |
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+ | | || colspan="3" | 0400-0700 - Dauerregen, danach Aufklarend, Sicht 5 sm. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0805 - Getaucht; bis 1200 Uhr mit K.F. unter Wasser erweitertes Warngebiet durchsteuert, dann auf Kurs 213° gegangen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1745 - SW 4, wolkig bis bedeckt, gute Sicht (4-5 sm), Seegang 3-4. Aufgetaucht. Störung am Bb.Diesel beseitigt. | ||
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+ | | || colspan="3" | Südliche Nordsee | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 2230 - Wieder Auffrischend, SW 5-6, Seeg. 5. Nichts besonderes gesichtet; ein Fischdampfer südwestlich Warngebiet, ein neutraler Dampfer mit nördl. Kurs aus südwestl. Ecke Warngebiet kommend. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - SW 7, Seegang 6. |
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− | + | | || colspan="3" | 0200-0700 - Hoofden, Wind gegen Morgen abflauend auf SW 3, Sternenklar, gute Sicht, Seegang 2. Mit wechselnden Kursen zahlreichen Fischern ausgewichen, die erst in Höhe Smith Knoll aufhörten (Segelhandbuch Nordsee, südl. Teil). | |
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+ | | || colspan="3" | 0702 - Smith Knoll-F'schiff (liegt nicht aus). SW 4, bedeckt, etwas diesig, Seeg. 3-4. Getaucht, Boot eingesteuert und auf Grund gelegt auf 46 m Wasser Minen umgeladen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0800-1030 (ich nehme an Minen geladen ?) | ||
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+ | | || colspan="3" | 1100 - Vom Grunde gelöst uns unter Wasser mit L.F. auf Lowestoft zugesteuert und durch Lotreihe Schiffsort bestimmt. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1650 - Tonne mit 2 Balltoppzeichen an Stb. in Sicht, zugedreht und mit H.F. weitergelaufen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1732 - Aufgetaucht; Tonne als Middle Cross Sand festgestellt. Anschließend Cross Sand F'schiff und | ||
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Aktuelle Version vom 9. Dezember 2023, 11:13 Uhr
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14.11.1939 | |||
Deutsche Bucht | |||
1300 - SW 2, diesig, schlechte Sich (2-3 sm), Seegang 1. Zur Unternehmung W'haven ausgelaufen. Kurs über rote Ansteuerungstonne durch Warngebiet (Weg Ia) zum Operationsgebiet. | |||
1420 - Prüfungstauchen auf Schilligreede. | |||
1800 - SW 4, weiter auffrischend, Seegang 3. | |||
2200 - SW 5, sehr diesig, Sicht 1-1,5 sm, Seegang 4. | |||
15.11.1939 | |||
0300 - E.S.-Austausch mit 2 Geleitbooten im Warngebiet. | |||
0400-0700 - Dauerregen, danach Aufklarend, Sicht 5 sm. | |||
0805 - Getaucht; bis 1200 Uhr mit K.F. unter Wasser erweitertes Warngebiet durchsteuert, dann auf Kurs 213° gegangen. | |||
1745 - SW 4, wolkig bis bedeckt, gute Sicht (4-5 sm), Seegang 3-4. Aufgetaucht. Störung am Bb.Diesel beseitigt. | |||
Südliche Nordsee | |||
2230 - Wieder Auffrischend, SW 5-6, Seeg. 5. Nichts besonderes gesichtet; ein Fischdampfer südwestlich Warngebiet, ein neutraler Dampfer mit nördl. Kurs aus südwestl. Ecke Warngebiet kommend. | |||
2400 - SW 7, Seegang 6. | |||
16.11.1939 | |||
0200-0700 - Hoofden, Wind gegen Morgen abflauend auf SW 3, Sternenklar, gute Sicht, Seegang 2. Mit wechselnden Kursen zahlreichen Fischern ausgewichen, die erst in Höhe Smith Knoll aufhörten (Segelhandbuch Nordsee, südl. Teil). | |||
0702 - Smith Knoll-F'schiff (liegt nicht aus). SW 4, bedeckt, etwas diesig, Seeg. 3-4. Getaucht, Boot eingesteuert und auf Grund gelegt auf 46 m Wasser Minen umgeladen. | |||
0800-1030 (ich nehme an Minen geladen ?) | |||
1100 - Vom Grunde gelöst uns unter Wasser mit L.F. auf Lowestoft zugesteuert und durch Lotreihe Schiffsort bestimmt. | |||
1650 - Tonne mit 2 Balltoppzeichen an Stb. in Sicht, zugedreht und mit H.F. weitergelaufen. | |||
1732 - Aufgetaucht; Tonne als Middle Cross Sand festgestellt. Anschließend Cross Sand F'schiff und | |||
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