U 491: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 190. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 30. September 2023, 08:34 Uhr
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Typ: | XIV | |
Bauauftrag: | 17.07.1941 | |
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
Serie: | U 487 - U 500 | |
Baunummer: | 322 | |
Kiellegung: | 31.07.1943 | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | Gerhard Kellerstrass | |
Feldpostnummer: | - | |
Kommandanten
00.04.1944 - 00.09.1944 | Oberleutnant zur See | Gerhard Kellerstrass | |
Verlustursache
Als 1944 der Baustopp kam, war das Boot schon zu 75 - 80% fertiggebaut. Der Bau wurde endgültig am 23.09.1944 zurückgestellt. Das Boot bis Kriegsende nicht mehr fertiggebaut. Das unfertige Boot wurde im Mai 1945, auf der Bauwerft, Slip Nr. 3, von den Briten erbeutet. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 121. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 190. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 344. → Amazon | |||