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20.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTAG, 20. FEBRUAR 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Dienstag, 20. Februar 1940
 
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| || [[U 10]]
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 18:00 - Ab Eisgrenze im Schlepp eines Sperrbrechers nach Wilhelmshaven (AN 9670). 22:33 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || [[U 13]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 1460).
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| || [[U 14]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven - 06:00 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch im Schlepp von Sperrbrecher über "Leuchtschiff F" nach Wilhelmshaven. 13:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || [[U 18]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
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| || colspan="3" |  
 
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| || colspan="3" |  
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – 00:15 Uhr. Torpedo auf gesichteten Tanker (AN 1491). Treffer. Torpedo zeigt keine Wirkung. Schiff nimmt wieder Fahrt auf und verschwindet.
 
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|<br>
 
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| || [[U 22]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 04:49 Uhr - U-Boot an Steuerbord in Sicht (AN 1467). Alarmtauchen. Kein Erkennungssignal ([[U 19]]).
 
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|<br>
 
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| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 08:00 Uhr - Im Operationsgebiet auf und abgestanden. Den gemeldeten Geleitzug nicht gesehen (AN 1480).
 
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|<br>
 
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| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 46).
 
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|<br>
 
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| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48).
 
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| || [[U 29]]
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Warten auf gemeldeten Kreuzer bei schlechtem Wetter zwecklos. Weitermach (AM).
 
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|<br>
 
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| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 36).
 
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| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik/Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 08:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3394). Eine Bombe. 14:00 - Marsch durch die Nordpassage, ist nicht bewacht (AN 1429). Leuchtfeuer vor Sumburgh brennen.
 
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|<br>
 
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| || [[U 50]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (BF 75).
 
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|<br>
 
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| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel – 06:20 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Helgoland zu Maschinenerprobungen und Tauchübungen.
 
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|<br>
 
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| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik – Ausgang Funkspruch (BF): "Frage nach Leitnummer".
 
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| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – See 6, Südsturm. Boot läßt sich mit Langsamer Fahrt weder auf Sehrohrtiefe, noch auf 15 m halten (AN 1642).
 
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|<br>
 
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| || [[U 60]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer – 00:15 - Eingang Funkspruch (AN 2215): "Neue Angriffsaufstellung [[U 60]] AF 7870. Angriff frei auf alle Ziele." 20:00 - Zwei kleine Dampfer gesichtet (AF 7881). 21:49 - Torpedo auf einen der Dampfer geht fehl (AF 7884). Untersteuert. Dampfer zu klein.
 
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| || [[U 61]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 21).
 
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| || [[U 62]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
 
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|-
 
| || [[U 63]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[19.02.1940]] 20.02.1940 [[21.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:06 Uhr

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Dienstag, 20. Februar 1940

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