KTB U 66 - 06.07.1943 - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 9. UNTERNEHMUNG VOM 27.04.1943 - 01.09.1943</span></big><sup>

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<big><span style="color:black;">DIENSTAG - 06.07.1943</span></big><sup>
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SO 2, See 2, c 5, gute Sicht.

0005 - Dampfer in rw 320 Grad.

Auf Gefechtsstation !

Dampfer läuft 15 sm, Typ "Lassin" hat aufgetoppte Torpedonetze. Er kommt mit wilden Zacks näher. Zackt mir vor dem Bug. Will schießen , da zackt er entgegen seinen sonstigen 5 – 10 min Zacks um 5 – 6 Dez nach 1 – 2 min. auf mich zu, Lage 0 Grad Entfernung 1000 m. Kann Zufall sein, da ich das Sehrohr nur sparsam gezeigt habe, hoffentlich zackt er noch ab. Auf 250 m Lage 0 schnell auf Tiefe Boot kommt nicht runter. Untertriebszellen geflutet. Trotz großer Fahrt und anschließend AK. Dampfer geht genau über meine Entlüftung I weg. Drückt meinen Netzabweiser zur Seite und beschädigt das Oberdeck. Durch den Rammstoß ist die Spindellagerung Flutventil Untertriebszelle Stb. beschädigt, diese läßt sich nur noch bei Tauchtiefen zwischen 5 und 40 m schließen. Störung läßt sich nicht beseitigen.

0105 - Auf Sehrohrtiefe, Dampfer in rw 140 Grad auf der Kimm.

0111 - Wegtreten von Gefechtsstation.

0133 - Aufgetaucht, hinterhergestoßen. Wieder dasselbe Lied. Ich kann nur 14 – 14,5 sm laufen, der Gegner läuft 15 – 16 sm. Ich jage wieder mehrere Stunden vergebens hinterher.

0400 - DC 8127, SO 2, See 2, c 4-5, gute Sicht.

0604 - <u>F.T. :</u> Abgabe: Tagangriff Typ "Lassin" um 150 Grad leicht gerammt. 4 x 6 x 2 unklar, 84 cbm. Ausrüstung war 13 Wochen. Rückmarsch 16. Ortung am 26. 140 cm horizontal schwach hörbar, sehr leiser Ton starke Anzeige mag. Auge. Marqu. DC 8120 Hochdruck. "Markworth"

SzO 2, See 2, c 7 1, gute Sicht

0800 - DC 8111

1125 - Getaucht.

1200 - Etmal: über Wasser 107 sm, unter Wasser 25,5 sm.

1600 - DC 4956

1715 - Flugzeug in rw 195 Grad Kurs 270 Grad.

1722 - Flugzeug in rw 228 Grad aus Sicht.

2000 - DC 4951

2400 - DC 4919
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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