Andreas am 28. Februar 2025 um 07:40 Uhr

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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''KNM Nordhav II (FY.1906)'''
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| Nationalität: || Norwegen
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| Schiffstyp: || Minensucher
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| Klasse: || -
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| Bauwerft: || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
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| Kiellegung: || -
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| Stapellauf: || 00.00.1913
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| Indienststellung: || 00.05.1913
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 935 ts
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| Länge: || 45,70 m
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| Breite: || 7,60 m
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| Tiefgang: || 4,10 m
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| Besatzungsstärke: || -
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 1 x Einkessel-Dreifach-Expansionsdampfmaschine
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| Leistung: || 68 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 10 kn (18,52 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 1x 76 mm Armstrong L/40 - 1 x 20mm Oerlikon - 4x Hotchkiss-MG
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || -
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| Ortung: || -
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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| colspan="3" | Das Schiff wurde im Mai 1913 als Fischtrawler Sweeper für South Western Steam Fishing Company Limited in Grimsby, fertiggestellt. 1915 von der Admiralität beschlagnahmt und zum Minensuch-Trawler HMS Sweeper (FY.54) umgebaut. 1919 an T.W. Baskcomb in Grimsby, zurückgegeben.
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| colspan="3" | 1936 nach Norwegen verkauft und für Nordhavet in Kristiansund, in Nordhav II umbenannt. Am 07.10.1939 wurde der Trawler von der Königlich Norwegischen Marine gemietet und bis zum 17.10.1939 bei Kaarbös Mekaniske Verksted in Harstad, als Wachschiff ausgerüstet, dann nach Ramsund gefahren, um mit einem 76-mm-Geschütz bewaffnet zu werden. Nach der deutschen Invasion Norwegens im April 1940 floh das Schiff nach Großbritannien und wurde dann zu einem Minensuch-Trawler mit einem zusätzlichen 20-mm-Geschütz und vier Hotchkiss-Maschinengewehren umgebaut. Das Schiff war in der 71. Minesweeper Group, 1. Minesweeper Division in Dundee im Einsatz.
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| colspan="3" | Am 10.03.1945 wurde die Nordhav II (FY.1906) (Lt A.L. Olsen), die sich vom Konvoi FS-1753 getrennt hatte, vor Dundee von [[U 714]] torpediert und versenkt. Der Kommandant, 4 norwegische und 1 britisches Besatzungsmitglied kamen ums Leben. Die 17 Überlebenden, von denen 5 verwundet waren, wurden vom norwegischen Minensuchtrawler Syrian aufgenommen und in Dundee an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Quellenangabe
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| colspan="3" | uboat.net → [https://uboat.net/allies/merchants/ship/3467.html | KNM Nordhav II (FY.1906)]
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! colspan="3" |
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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@@ Zeile 19: / Zeile 19: @@
 | Klasse: || -
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-| Bauwerft: || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley
+| Bauwerft: || Cook, Welton &. Gemmell Limited, Beverley/Großbritannien
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 | Kiellegung: || -

KNM Nordhav II (FY.1906) - Versionsgeschichte

Andreas am 28. Februar 2025 um 07:40 Uhr

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