Andreas am 23. November 2024 um 18:06 Uhr

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!

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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''HMS Whitaker (K.580)'''
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| Nationalität: || USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: || Geleitzerstörer/Fregatte
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| Klasse: || Buckley-Klasse/Captain-Klasse
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| Bauwerft: || Bethlehem-Hingham Shipyard, Hingham
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| Kiellegung: || 20.10.1943
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| Stapellauf: || 12.12.1943
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| Indienststellung: || 28.01.1944
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.400 ts (Standard) - 1.740 ts (Maximal)
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| Länge: || 93,30 m
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| Breite: || 11,10 m
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| Tiefgang: || 3,40 m
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| Besatzungsstärke: || 186 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D sowie Dampfturbinen und Generatoren
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| Leistung: || 13.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 24 kn (44 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.XXII - 1 × 2 - 40 mm Bofors-Flak - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]] - Typ 144 - [[Huff-Duff]] MF-Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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| colspan="3" | Ursprünglich als als unbenannter Geleitzerstörer DE-571 der US Navy auf Kiel gelegt, wurde das Schiff nach der Fertigstellung am 28.01.944, im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens nach Großbritannien überführt.
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| colspan="3" | Das Schiff wurde gleichzeitig mit seiner Überstellung am 28.01.1944 als Fregatte HMS Whitaker (K.580) in den Dienst der Royal Navy gestellt. Es diente als Patrouillen- und Geleitschiff und unterstützte die Invasion der Normandie im Sommer 1944.
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| colspan="3" | Das deutsche U-Boot [[U 483]] torpedierte am 01.11.1944 die Whitaker, vor Malin Head an der Nordküste Irlands auf Position 55° 30' Nord - 07° 39' West. Das Schiff verlor einen großen Teil seines Buges, dabei kamen 79 Besatzungsmitglieder ums Leben. Durch Schadensbegrenzungsmaßnahmen konnten die entstandenen Brände bis 03:20 Uhr unter Kontrolle gebracht werden. Die Whitaker wurde zunächst nach Londonderry Port in Nordirland und dann nach Belfast in Nordirland geschleppt. Sie wurde zum konstruktiven Totalverlust erklärt, blieb für den Rest des Zweiten Weltkriegs inaktiv und wurde im März 1945 außer Dienst gestellt. Die US Navy strich sie am 19.05.1945 aus ihrem Schiffsregister.
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| colspan="3" | Die Royal Navy gab Whitaker am 03.12.1945 an die US Navy zurück. Nach ihrer Rückkehr zur US Navy blieb die Whitaker zur endgültigen Entsorgung in Großbritannien. Sie wurde am 09.01.1947 zum Abwracken an John Lee aus Belfast verkauft.
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! colspan="3" | Quellenangabe
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Whitaker_(K580) | HMS Whitaker (K.580)]
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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-| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D sowie Dampfturbinen und Generatoren
+| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 x General Electric Dampfturbinen und Generatoren
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 | Leistung: || 13.500 PS

HMS Whitaker (K.580) - Versionsgeschichte

Andreas am 23. November 2024 um 18:06 Uhr

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