HMS Fleur de Lys (K.122) - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''HMS FLEUR DE LYS (K.122)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als La Dieppoise für die französische Marine gebaut. Nach der Besetzung Frankreichs durch Deutschland zurückgezogen.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 30.01.1940 bei Smiths Dock Co., Ltd. in South Bank-on-Tees gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.06.1940 und die Indienststellung am 26.08.1941.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,50 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. 2 - Scotch-Wasserrohrkessel mit 1 - 4-Zylinder-Dreiexpansions-Dampfmaschine erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2,050 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 16,5 kn (30,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 109 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Fleur de Lys mit: 1 x 102 mm/50 Kanonen, 2 x .50 mm Kaliber MG, 2 x .303 Kaliber MG, 2 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschinen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Außerdem besaß das Schiff: 1 × SW1C- oder 2C-[[Radar]], 1 × [[Sonar]] Typ 123A oder Typ 127DV.
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
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| || colspan="3" | Die Fleur de Lys war in Gibraltar stationiert und operierte hauptsächlich im Mittelmeer sowie vor und in der Straße von Gibraltar.
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| || colspan="3" | Am 14.10.1941 um 03:36 Uhr feuerte [[U 206]], westlich von Gibraltar auf Position 36°00' N - 06°30'W im Marine-Planquadrat CG 9592, drei Torpedos auf die HMS Fleur de Lys (K.122) (Lt A. Collins). Die Korvette hatte am Tag zuvor den Konvoi OG 75 zum Hafen eskortiert und erhielt den Befehl, in der Straße von Gibraltar zu patrouillieren, um nach U-Booten zu suchen, die den Konvoi verfolgt hatten. Einer der Torpedos traf die Korvette, nach einer Laufzeit von 92 Sekunden, an Backbord unter der Brücke, wodurch das Magazin explodierte. Das Schiff zerbrach in zwei Teile. Beide Teile sanken innerhalb weniger Minuten. Der Kommandant und 69 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden nach einigen Stunden vom spanischen Dampfer Castillo Villafranca gerettet.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Fleur_de_Lys_(K122) | Fleur de Lys (K.122)]
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-| Tonnage: || 925 ts
+| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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 | Länge: || 62,48 m
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 | Breite: || 10,06 m
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-| Tiefgang: || 4,40 m
+| Tiefgang: || 3,51 m
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 | Besatzungsstärke: || 85 Mann

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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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+{| class="wikitable"
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+| Stapellauf: || 21.06.1940
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-| || colspan="3" | Die '''HMS FLEUR DE LYS (K.122)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als La Dieppoise für die französische Marine gebaut. Nach der Besetzung Frankreichs durch Deutschland zurückgezogen.
+! colspan="3" | Maschinenanlage
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-| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 30.01.1940 bei Smiths Dock Co., Ltd. in South Bank-on-Tees gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.06.1940 und die Indienststellung am 26.08.1941.
+| Maschine: || 2 x Scotch-Dampfkessel - 1 x 4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine
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-| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,50 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. 2 - Scotch-Wasserrohrkessel mit 1 - 4-Zylinder-Dreiexpansions-Dampfmaschine erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2,050 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 16,5 kn (30,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 109 Mann.
+| Leistung: || 2.750 PS
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Fleur de Lys mit: 1 x 102 mm/50 Kanonen, 2 x .50 mm Kaliber MG, 2 x .303 Kaliber MG, 2 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschinen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Außerdem besaß das Schiff: 1 × SW1C- oder 2C-[[Radar]], 1 × [[Sonar]] Typ 123A oder Typ 127DV.
+| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte:'''
+! colspan="3" | Bewaffnung
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-| || colspan="3" | Die Fleur de Lys war in Gibraltar stationiert und operierte hauptsächlich im Mittelmeer sowie vor und in der Straße von Gibraltar.
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-| || colspan="3" | Am 14.10.1941 um 03:36 Uhr feuerte [[U 206]], westlich von Gibraltar auf Position 36°00' N - 06°30'W im Marine-Planquadrat CG 9592, drei Torpedos auf die HMS Fleur de Lys (K.122) (Lt A. Collins). Die Korvette hatte am Tag zuvor den Konvoi OG 75 zum Hafen eskortiert und erhielt den Befehl, in der Straße von Gibraltar zu patrouillieren, um nach U-Booten zu suchen, die den Konvoi verfolgt hatten. Einer der Torpedos traf die Korvette, nach einer Laufzeit von 92 Sekunden, an Backbord unter der Brücke, wodurch das Magazin explodierte. Das Schiff zerbrach in zwei Teile.  Beide Teile sanken innerhalb weniger Minuten. Der Kommandant und 69 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden nach einigen Stunden vom spanischen Dampfer Castillo Villafranca gerettet.
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Fleur_de_Lys_(K122) | Fleur de Lys (K.122)]
+| colspan="3" | Ursprünglich als La Dieppoise für die französische Marine gebaut. Nach der Besetzung Frankreichs durch Deutschland, zurückgezogen.
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